[实用新型]一种高原多年冻土区高速铁路路基结构

权利要求书

1.一种高原多年冻土区高速铁路路基结构，其特征在于：

所述路基结构底部为桩（7），桩顶为钢筋混凝土的槽型托板（6），槽型托板（6）包括底板和两侧的肋板，底板上铺设有级配碎石（5），级配碎石（5）上设置轨道结构；

桩（7）为机械成孔灌注桩，通长配筋，桩底深入多年冻土，冻土天然上限附近增设短钢筋。

2.根据权利要求1所述的一种高原多年冻土区高速铁路路基结构，其特征在于：

槽型托板（6）的底板上、级配碎石（5）两侧设置基础网立柱（1）。

3.根据权利要求2所述的一种高原多年冻土区高速铁路路基结构，其特征在于：

槽型托板（6）的底板上、基础网立柱（1）外侧设置电缆槽（3）。

4.根据权利要求3所述的一种高原多年冻土区高速铁路路基结构，其特征在于：

槽型托板（6）两侧的肋板上设置有直立的栏杆（2）。

5.根据权利要求4所述的一种高原多年冻土区高速铁路路基结构，其特征在于：

槽型托板（6）的肋板上设置有向外的泄水孔（4）。

6.根据权利要求5所述的一种高原多年冻土区高速铁路路基结构，其特征在于：

桩（7）与槽型托板（6）直接刚性连接，桩顶嵌入板底。

7.根据权利要求6所述的一种高原多年冻土区高速铁路路基结构，其特征在于：

所述路基结构与桥相接处，将槽型托板（6）端部搭放到桥台（9）端面设置的牛腿（8）上。

8.根据权利要求7所述的一种高原多年冻土区高速铁路路基结构，其特征在于：

槽型托板（6）端部与桥台（9）尾之间预留3cm的伸缩缝，伸缩缝内填充泡沫橡胶板。