[实用新型]一种市政工程用道路灌缝装置有效
申请号: | 201920870555.X | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN211142741U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 杜雷鸣 | 申请(专利权)人: | 江苏杜林建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 210032 江苏省南京市江北*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 道路 装置 | ||
本实用新型公开了一种市政工程用道路灌缝装置,属于灌缝装置技术领域,包括基座,所述基座的顶部通过对称设置的两个支撑柱固定安装有支撑架,所述支撑架上贯穿开设有安装口,所述安装口内固定安装有搅拌斗,所述搅拌斗的顶部凹设有储料口,所述支撑架的上方通过对称设置的两个支撑杆固定安装有顶板,所述顶板的顶部固定安装有搅拌电机,所述搅拌电机的驱动端贯穿顶板固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴的底端位于搅拌槽内,所述搅拌斗的底部对称固定安装有两个导料管,两个所述导料管均与储料口连通。本实用新型解决了现有的市政工程用道路灌缝装置使用不便的问题,具有使用寿命长以及实用方便的特点。
技术领域
本实用新型涉及灌缝装置技术领域,尤其涉及一种市政工程用道路灌缝装置。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
裂缝是高速公路早期病害的主要形式之一,其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见。灌缝技术即为针对这些病害的处理技术,涵盖了灌缝材料、灌缝设备和灌缝工艺等方面的内容。
目前的灌缝装置中大都未设置对浆料进行搅拌的装置,导致在运行一段时间后容易出现浆料凝结的问题,影响灌缝操作的进行,且灌缝装置的料筒底部大都距离地面很近,如果高度无法调节,导致其在移动过程中易与地面发生刮碰,造成出料位置受损,因此亟需设计一种市政工程用道路灌缝装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:目前的灌缝装置中大都未设置对浆料进行搅拌的装置,导致在运行一段时间后容易出现浆料凝结的问题,影响灌缝操作的进行,且灌缝装置的料筒底部大都距离地面很近,如果高度无法调节,导致其在移动过程中易与地面发生刮碰,造成出料位置受损。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政工程用道路灌缝装置,包括基座,所述基座的顶部通过对称设置的两个支撑柱固定安装有支撑架,所述支撑架上贯穿开设有安装口,所述安装口内固定安装有搅拌斗,所述搅拌斗的顶部凹设有储料口,所述支撑架的上方通过对称设置的两个支撑杆固定安装有顶板,所述顶板的顶部固定安装有搅拌电机,所述搅拌电机的驱动端贯穿顶板固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴的底端位于搅拌槽内,所述搅拌斗的底部对称固定安装有两个导料管,两个所述导料管均与储料口连通,两个所述支撑柱之间通过固定杆固定安装有料筒,所述料筒内设置有储浆槽,所述料筒的底部设置有与储浆槽连通的出浆口,两个所述导料管的另一端与储浆槽连通,所述料筒的顶部固定安装有推送电机,所述推送电机的输出端延伸至储浆槽内并固定连接有推板。
优选的,两个所述导料管一体成型,且两个所述导料管靠近搅拌斗的一端均为半圆形结构,两个所述导料管配合将搅拌斗储料口的底部封闭。
优选的,所述料筒的顶部对称开设有两个排气口,两个所述排气口均与储浆槽相连通。
优选的,所述基座的下方安装有底座,所述底座的顶部对称固定安装有两个升降电机,两个所述升降电机的输出端均与基座固定连接,所述基座和底座上均贯穿开设有开口,所述料筒贯穿两个开口。
优选的,所述底座为长方体结构,所述底座底部的四角位置均安装有锁止万向轮,所述基座的一侧固定安装有推杆。
优选的,所述推板上套接有密封圈,所述推板通过密封圈与储浆槽的内壁相抵。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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