[实用新型]一种汽车转向器螺孔开设用夹具有效
申请号: | 201920870612.4 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN210306794U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 朱成杰 | 申请(专利权)人: | 沈阳山博汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
代理公司: | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 张积峰 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向器 开设 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车转向器螺孔开设用夹具,包括工作台和废料收集箱,所述工作台的底部外壁四角均设有支座,且工作台的两端顶部外壁均设有固定板,两个所述固定板的一侧外壁均设有支撑板,支撑板的顶部外壁均设有旋转机构,且四个支座的相对一侧外壁设有同一个连接板,连接板的顶部外壁设有废料收集机构,所述工作台的顶部外壁设有四个支撑杆,且每两个支撑杆的顶部外壁均设有同一个支撑环。本实用新型通过设置有多个伸缩杆和单个橡胶板,橡胶板为可形变材质,同时橡胶板的摩擦力较大、耐磨性较好,通过调节电动伸缩杆带动橡胶板形变,使得形变后的橡胶板与汽车转向器的形状相似,可以更加牢固地进行汽车转向器的固定。
技术领域
本实用新型涉及汽车转向器加工技术领域,尤其涉及一种汽车转向器螺孔开设用夹具。
背景技术
汽车转向器又名转向机、方向机,它是汽车转向系中最重要的部件,它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。在汽车转向器的螺纹孔开设过程中需要使用到夹具将其夹紧,以便于后续加工。
现有的汽车转向器螺孔开设用夹具在使用上存在有一些缺陷:第一,夹具在进行汽车转向器的夹持固定后,无法对其进行旋转,这样就会造成加工过程中需要重复进行汽车转向器的夹紧和拆卸,浪费时间,降低工作效率;第二,进行汽车转向器的螺纹孔开设过程中会产生大量的碎屑,不经处理会使得工作台表面布满碎屑,影响工作环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车转向器螺孔开设用夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车转向器螺孔开设用夹具,包括工作台和废料收集箱,所述工作台的底部外壁四角均设有支座,且工作台的两端顶部外壁均设有固定板,两个所述固定板的一侧外壁均设有支撑板,支撑板的顶部外壁均设有旋转机构,且四个支座的相对一侧外壁设有同一个连接板,连接板的顶部外壁设有废料收集机构,所述工作台的顶部外壁设有四个支撑杆,且每两个支撑杆的顶部外壁均设有同一个支撑环。
进一步的,所述旋转机构包括电机,且电机的输出轴通过联轴器固定有一号转轴,一号转轴的外壁设有主带轮。
进一步的,所述固定板的另一侧外壁设有二号转轴,且二号转轴的外壁设有从带轮,主带轮和从带轮的外壁套接有同一个皮带。
进一步的,所述二号转轴的另一端设有转盘,且转盘的一侧外壁设有限位箱,限位箱放置于支撑环上。
进一步的,所述限位箱的一侧内壁等距离设有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的另一端粘贴有同一个橡胶板。
进一步的,所述废料收集机构包括气泵,且气泵的进气端设有输料管,且气泵的出气端插接于废料收集箱的内壁。
进一步的,所述工作台的外壁开有凹槽,且凹槽的内壁放置有气板,输料管的另一端设于气板的底部外壁,气板的顶部外壁等距离设有气嘴。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置有电机、转盘、一号转轴和二号转轴,通过电机带动转盘旋转,从而带动限位箱旋转,从而进行固定后的汽车转向器旋转,便于对汽车转向器进行多个角度的开孔,提高工作效率,同时支撑杆和支撑环的安装起到支撑作用,支撑环为半圆结构,限位箱为圆形,使得该限位箱可以正常旋转。
2、通过设置有气泵、气板、气嘴、输料管和废料收集箱,通过吸力对螺纹孔开设产生的废料进行收集,保持工作台表面的洁净度。
3、通过设置有多个伸缩杆和单个橡胶板,橡胶板为可形变材质,同时橡胶板的摩擦力较大、耐磨性较好,通过调节电动伸缩杆带动橡胶板形变,使得形变后的橡胶板与汽车转向器的形状相似,可以更加牢固地进行汽车转向器的固定。
附图说明
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