[实用新型]一种后视镜生产用中转输送装置有效
申请号: | 201920870951.2 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN210116945U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 郑锡均;宋哲敏;倪同月;徐荣亮 | 申请(专利权)人: | 萨玛瑞汽车配件(盐城)有限公司 |
主分类号: | B65G43/08 | 分类号: | B65G43/08;B65G41/00 |
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地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后视镜 生产 中转 输送 装置 | ||
本实用新型公开了一种后视镜生产用中转输送装置,包括传送带与第二支撑杆,第二支撑杆的底部皆固定安装有电动推杆,电动推杆的一侧固定安装有固定机构,机壳的内部固定安装有电机,第三轴杆的一端通过联轴器活动安装有第一轴杆,第二轴杆与第一轴杆的表面活动安装有传送带,第一挡板的一侧固定安装有红外线发射器,第二挡板的一侧固定安装有与红外线发射器相互配合使用的红外线接收器。本实用新型通过设置显示屏、红外线接收器、红外线发射器、电动推杆与控制器,解决了现有的后视镜生产用的中转输送装置无法对后视镜的个数进行计数,需要后期工作人员进行计数,非常的费时费力与没有高度调节的问题。
技术领域
本实用新型涉及后视镜生产技术领域,具体为一种后视镜生产用中转输送装置。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,而后视镜在生产的过程中往往都需要对后视镜进行中转输送,而现有的后视镜生产用的中转输送装置无法对后视镜的个数进行计数,需要后期工作人员进行计数,非常的费时费力,且现有的后视镜生产用的中转输送装置没有任何的高度调节功能,非常不便于不同高度的输送,因此急需一种后视镜生产用中转输送装置来解决现有的问题。
但是现有的技术存在以下的不足:
1、现有的后视镜生产用的中转输送装置无法对后视镜的个数进行计数,需要后期工作人员进行计数,非常的费时费力;
2、现有的后视镜生产用的中转输送装置没有任何的高度调节功能,非常不便于不同高度的输送。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种后视镜生产用中转输送装置,解决了现有的后视镜生产用的中转输送装置无法对后视镜的个数进行计数,需要后期工作人员进行计数,非常的费时费力与没有高度调节的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种后视镜生产用中转输送装置,包括传送带与第二支撑杆,所述第二支撑杆的底部皆固定安装有电动推杆,所述电动推杆的一侧固定安装有固定机构,所述第二支撑杆的顶部分别固定安装有第一挡板与第二挡板,所述第二挡板的一侧固定安装有机壳,所述机壳的内部固定安装有电机,所述电机的输出活动安装有第三轴杆,所述第三轴杆的一端通过联轴器活动安装有第一轴杆,所述第一挡板与第二挡板之间活动安装有第二轴杆,所述第二轴杆与第一轴杆的表面活动安装有传送带,所述第一挡板顶部的中间位置处固定安装有固定块,所述固定块的顶部固定安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆的顶部分别固定安装有显示屏与控制器,所述固定块的底部固定安装有电源插头,所述第一挡板的一侧固定安装有红外线发射器,所述第二挡板的一侧固定安装有与红外线发射器相互配合使用的红外线接收器,所述电动推杆的底部皆活动安装有万向轮。
优选的,所述第一轴杆贯穿第一挡板与第二挡板,所述第二轴杆贯穿第一挡板。
优选的,所述电动推杆的底部皆活动安装有万向轮。
优选的,所述固定机构包括安装孔、限位螺杆、限位板与连接板,所述连接板的内部开设有安装孔,所述安装孔的内部活动安装有限位螺杆,所述限位螺杆的底部固定安装有限位板。
优选的,所述电源插头的输出端与控制器的输入端电性连接,所述控制器的输出端分别与显示屏、电动推杆、电机、红外线接收器与红外线发射器的输入端电性连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种后视镜生产用中转输送装置,具备以下有益效果:
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