[实用新型]一种公路工程防护栏

说明书

本实用新型公开了一种公路工程防护栏，包括固定板、第一防护板、底座和第二防护板，所述固定板的底部设有底座，所述固定板外侧壁的一侧设有第一防护板，所述固定板外侧壁远离第一防护板的一侧设有第二防护板，所述第二防护板与第一防护板外侧壁靠近固定板一侧的四个角位置处皆焊接有连接杆。本实用新型通过在固定杆与连接杆的外侧套设有固定套，并在固定套与防护板之间设有挤压弹簧，利用挤压弹簧的弹力对车辆碰撞过程中的碰撞力进行缓冲，减小车辆作用于防护栏冲撞的力度，且由于布置有固定套，利用固定套与防护板相配合，在防护栏受碰撞收缩的过程中使防护栏与固定套相互靠近运动，增加了挤压弹簧对冲撞力度的缓冲效果，提升防护栏的防护性。

技术领域

本实用新型涉及公路防护技术领域，具体为一种公路工程防护栏。

背景技术

公路护栏是最重要的交通基础设施，我国公路对国民经济和社会的发展起着重要的作用，公路护栏是高速公路维护和安全保障的重要设施，通过公路护栏能够对发生意外的车辆进行拦截，阻碍公路两侧的车辆进行超车，行人随意穿梭公路，有效保证人们的生命及财产安全。

目前，现有的公路工程防护栏由于是在公路建造后固定在公路的中间，防护栏的稳固性较差，高速行驶下的汽车容易对防护栏造成损坏，防护效果较差，防碰撞过程中所使用的缓冲力量变化较小，影响防碰撞效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程防护栏，以解决上述背景技术中提出的现有现有公路工程防护栏由于是在公路建造后固定在公路的中间，防护栏的稳固性较差，高速行驶下的汽车容易对防护栏造成损坏，防护效果较差，防碰撞过程中所使用的缓冲力量变化较小，影响防碰撞效果问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程防护栏，包括固定板、第一防护板、底座和第二防护板，所述固定板的底部设有底座，所述固定板外侧壁的一侧设有第一防护板，所述固定板外侧壁远离第一防护板的一侧设有第二防护板，所述第二防护板与第一防护板外侧壁靠近固定板一侧的四个角位置处皆焊接有与防护板相垂直的连接杆，所述连接杆位置处的固定板外侧壁上皆焊接有固定杆，所述固定杆的内部皆设有活动槽，所述连接杆远离防护板的一端皆延伸至活动槽内部并设有与活动槽相配合的活塞，所述固定杆的外侧套设有固定套，所述固定套与防护板之间的固定杆和连接杆外侧套设有挤压弹簧，所述固定套外侧壁靠近固定板的一侧对称设有一对伸缩杆，所述伸缩杆同一高度位置处的固定板内部皆设有伸缩槽，所述伸缩杆远离固定套的一端皆延伸至伸缩槽内部，且伸缩槽与活动槽之间的固定板内部设有通气槽，所述第一防护板内侧两端的中间位置处皆焊接有第一活动杆，所述第一活动杆远离第一防护板的一端皆贯穿固定板并延伸至第二防护板内侧位置处，且第一活动杆远离第一防护板的一端铰接有第一铰接杆，所述第二防护板内侧的中间位置处焊接有第二活动杆，所述第二活动杆远离第二防护板的一端贯穿固定板并延伸至第一防护板内侧位置处，且第二活动杆远离第二防护板的一端铰接有第二铰接杆，所述固定板外侧壁靠近第一防护板与第二防护板一侧的底端皆倾斜向下焊接有套板，所述套板的底部穿插有与套板相平行的延伸板，且第一铰接杆与第二铰接杆远离第一活动杆与第二活动杆的一端分别皆与延伸板外侧壁顶端相铰接。

优选的，所述第一防护板与第二防护板皆呈弧面状，且第一防护板与第二防护板外侧壁上皆等间距均匀布置有反光警示带。

优选的，所述固定板内部位于同一侧的两个伸缩槽容积之和大于或等于活动槽的容积，且单位时间内连接杆与伸缩杆移动量一致。

优选的，所述延伸板呈“√”状，且延伸板远离套板一端的底部设有橡胶防滑垫。