[实用新型]新型铆接结构及电机轴承的铆接安装结构

说明书

本实用新型公开了一种新型铆接结构及电机轴承的铆接安装结构，包括第一待铆合体和第二待铆合体，该第二待铆合体上设有铆接通孔，该第一待铆合体朝向该第二待合体的表面对应该铆接通孔设有凸起的铆柱，该铆柱与该第一待铆合体是一体的结构，该铆柱穿过该铆接通孔，该铆柱的梢部受到冲头的冲击之后与该第二待铆合体铆合。在第一待铆合体上直接成型铆柱，可以根据设计要求调节铆柱的尺寸，设计灵活，不需要外购铆钉，节省成本。铆柱与第一待铆合体是一体结构，装配时很容易与铆接通孔插接配合，不用担心铆柱脱落，方便实现自动化铆接，特别是多点同时铆接，可极大提升铆合效率。

技术领域

本实用新型涉及新型铆接结构及电机轴承的铆接安装结构。

背景技术

将多个部件固定连接在一起的方式通常有螺栓锁接、焊接和铆接，其中，铆接是利用铆钉自身形变连接被铆接的零件。

例如图1所示，第一待铆合体A和第二待铆合体B上需预先制出铆接孔，铆钉C穿过第一待铆合体A和第二待铆合体B上的铆接孔，铆钉C的头部定位在第一待铆合体A下表面，对铆钉C尾部进行冲压，变形之后压在第二待铆合体B的上表面，完成铆合。

我国对于铆钉的材料、形状、大小、铆钉孔的大小都有规定标准，即铆钉是标准件中的一种，用铆钉铆合的优点是使用简单，对技术、设备要求不高，缺点是：1.不能根据所需选择任意尺寸的铆钉；2.要购买铆钉，增加成本；3.铆钉小，未铆合之前容易从铆接孔掉出来，因此不便同时进行多点铆合，多点铆合效率低。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型铆接结构及电机轴承的铆接安装结构，其克服了背景技术所存在的不足。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

新型铆接结构，包括第一待铆合体和第二待铆合体，该第二待铆合体上设有铆接通孔，该第一待铆合体朝向该第二待合体的表面对应该铆接通孔设有凸起的铆柱，该铆柱与该第一待铆合体是一体的结构，该铆柱穿过该铆接通孔，该铆柱的梢部受到冲头的冲击之后与该第二待铆合体铆合。

一较佳实施例之中：所述冲头是十字冲头，该铆柱的端面受到击打之后形成十字槽。

一较佳实施例之中：该铆柱是在该第一待铆合体背向该第二待合体的表面冲孔之后形成。

一较佳实施例之中：该铆柱与该铆接通孔过盈配合。

电机轴承的铆接安装结构，包括支架、轴承和压板，该支架内侧端面上设有凹槽，该轴承设置在该凹槽当中，该压板盖住该轴承，该压板对应该轴承设有轴孔，该压板上设有铆接通孔，该支架内侧端面对应该铆接通孔设有凸起的铆柱，该铆柱与该支架是一体的结构，该铆柱穿过该铆接通孔，该铆柱的梢部受到冲头的冲击之后与该压板铆合。

一较佳实施例之中：所述冲头是十字冲头，该铆柱的端面受到击打之后形成十字槽。

一较佳实施例之中：该铆柱是在该第支架外侧端面冲孔之后形成。

一较佳实施例之中：该铆柱与该铆接通孔过盈配合。

一较佳实施例之中：该轴承是含油轴承。

一较佳实施例之中：该轴承部分凸出该轴孔，该压板轴孔的周边朝背向该支架一侧延伸设有多个斜翻边，这些斜翻边从四周围靠在该轴承四周并扣住该轴承。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：

1.在第一待铆合体/支架上直接成型铆柱，可以根据设计要求调节铆柱的尺寸，设计灵活，不需要外购铆钉，节省成本。铆柱与第一待铆合体/支架是一体结构，装配时很容易与铆接通孔插接配合，不用担心铆柱脱落，方便实现自动化铆接，特别是多点同时铆接，可极大提升铆合效率。

2.铆柱的端面受到击打之后形成十字槽，可提升铆合的可靠度。