[实用新型]航空维修教学紧固件拆装及保险模拟练习台架有效
申请号: | 201920872359.6 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210295611U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 姜新海;孔祥金 | 申请(专利权)人: | 浙江山太航空技术服务有限公司 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余杭区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空 维修 教学 紧固 拆装 保险 模拟 练习 台架 | ||
本实用新型涉及这样一种航空维修教学紧固件拆装及保险模拟练习台架,包括支撑台架、前操作面板、后操作面板,所述前操作面板与后操作面板分别设置在支撑台架的前端面与后端面且与所述支撑台架固定连接,所述前操作面板与后操作面板上均形成有操作区,所述操作区内设置有无障碍保险区以及有障碍保险区,所述无障碍保险区包括双股串联保险、单股串联保险、保险片保险以及开口销保险。本实用新型的台架包含了无障碍保险环境和有障碍保险环境,可以完成紧固件拆装、双股串联保险、单股串联保险、保险片保险、多开口销保险等培训内容的实训教学。
技术领域
本实用新型涉及一种航空维修教学紧固件拆装及保险模拟练习台架。
背景技术
紧固件的拆装和保险是飞机维修工作中频率非常高的一项工作,也是机务人员必须掌握的基本技能之一,目前在航空维修教学过程中,培训机构的紧固件拆装和保险实训设备功能均比较单一,并且为了节省成本大都采用民用普通螺纹紧固件来代替航材紧固件,培训效果不佳,此外所设计制作的培训设备未能充分模拟飞机上的真实环境,学员在练习过程中无法切实体会到飞机上紧固件拆装的难点和要点。
发明内容
有鉴于此,针对上述的不足之处,本实用新型提供一种航空维修教学紧固件拆装及保险模拟练习台架以解决上述问题。
为了实现以上目的,本实用新型采用这样一种航空维修教学紧固件拆装及保险模拟练习台架,包括支撑台架、前操作面板、后操作面板,所述前操作面板与后操作面板分别设置在支撑台架的前端面与后端面且与所述支撑台架固定连接,所述前操作面板与后操作面板上均形成有操作区,所述操作区内设置有无障碍保险区以及有障碍保险区,所述无障碍保险区包括双股串联保险、单股串联保险、保险片保险以及开口销保险。
本实用新型进一步设置所述前操作面板的操作区形成四个,呈两行两列设置。
本实用新型进一步设置所述后操作面板的操作区形成四个,呈两行两列设置。
本实用新型进一步设置所述支撑台架、前操作面板以及后操作面板均为铝合金板材。
本实用新型的有益效果:
1、台架所用面板均为航材铝合金板材,所用紧固件、型材均为航材件,紧固件与飞机完全一致。
2、台架可供8名学员同时操作练习。
3、台架包含了无障碍保险环境和有障碍保险环境,可以完成螺纹紧固件拆装、双股串联保险、单股串联保险、保险片保险、多开口销保险等培训内容的实训教学。可以让学员在培训过程中,充分体验上机操作的条件和工况,可以充分接触真实航材。获得最佳培训效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例的后视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
航空器械中作为机械零件的组合大量使用各类紧固件。由于航空器械是在使用中,机件要随飞机发动机的振动而振动,会出现周期性的受力变化,同时受温度影响会膨胀收缩,在这些因素作用下的紧固件将会出现松动变化的趋势,从而影响机件的可靠连接和工作,所以航空器上凡是螺纹连接都应该采取防松措施。因此,在航空器上对紧固件除了规定拧紧力矩要求外,还要求采用某些措施以阻止它们的松动趋势,这些措施我们称之为“保险”。
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