[实用新型]用于铰链的检具有效
申请号: | 201920872615.1 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN209745327U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 徐茂林;李成杰;叶小军;熊建华 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01M13/00 |
代理公司: | 11444 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王刚;龚敏<国际申请>=<国际公布>=< |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链 角度检测组件 位置检测机构 孔位置 检测 和面 力矩检测 固定块 检具 底座 车门铰链 固定铰链 铰链开启 精度测量 开启状态 申请 | ||
本申请公开了一种用于铰链的检具,该检具包括底座、固定块、角度检测组件、力矩检测件和位置检测机构,所述固定块用于固定铰链;所述角度检测组件用于检测铰链的开启角度;所述力矩检测件用于检测铰链的力矩;所述位置检测机构用于检测铰链在关闭状态时的孔位置和面位置,及,用于检测铰链在开启状态时的孔位置和面位置;所述底座用于安装所述固定块、所述角度检测组件及所述位置检测机构。本申请的检具设置有角度检测组件、力矩检测件及位置检测机构,进而能够同时对车门铰链的开启角度、力矩、铰链开启状态的孔位置和面位置、铰链关闭状态的孔位置和面位置进行检测,实现了铰链所有检测要素的精度测量。
技术领域
本申请涉及汽车车门铰链技术领域,具体涉及一种用于检测汽车车门铰链的检具。
背景技术
铰链是汽车车门开启的重要零部件,影响车门周圈的间隙面差,及,车门开关质量,所以对于车门铰链的质量监控至关重要。
但现有的用于对铰链进行检测的检具,仅能实现基础的孔径、孔位置、厚度等检测,无法实现空间尺寸的测量,检测不够全面。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的问题,本申请的主要目的在于提供一种能够对铰链进行全面检测的检具。
为了实现上述目的,本申请具体采用以下技术方案:
本申请提供了一种用于铰链的检具,该检具包括:
固定块,所述固定块用于固定铰链。
角度检测组件,所述角度检测组件用于检测铰链的开启角度。
力矩检测件,所述力矩检测件用于检测铰链的力矩。
位置检测机构,所述位置检测机构用于检测所述铰链在关闭状态时的孔位置和面位置,及,用于检测所述铰链在开启状态时的孔位置和面位置。底座,所述底座用于安装所述固定块、所述角度检测组件及所述位置检测机构。
优选地,所述角度检测组件包括固定柱、刻度盘、读数指针和挡臂,所述固定柱设置于所述底座,所述读数指针设置于所述固定柱,所述刻度盘可转动设置于所述固定柱,所述挡臂与所述刻度盘连接。
优选地,所述角度检测组件还包括锁紧件,所述锁紧件设置于所述固定柱,用于锁紧所述刻度盘。
优选地,所述力矩检测件设置为力矩检测销,所述力矩检测销可转动设置于所述固定柱,并且所述力矩检测销与所述刻度盘相连。
优选地,所述铰链包括固定页和活动页,所述固定块用于固定所述固定页,所述活动页设置有安装孔,所述位置检测机构包括第一检测组件和第二检测组件。
所述第一检测组件用于检测所述活动页在关闭状态时的孔位置和面位置,所述第二检测组件用于检测所述活动页在开启状态时的孔位置和面位置。
优选地,所述第一检测组件包括滑动块、第一检测块和第一压紧组件;所述滑动块滑动设置于所述底座,所述第一检测块设置于所述滑动块的上部,并且所述第一检测块开设有第一检测孔。
在活动页处于关闭状态时,所述第一压紧组件用于压紧所述活动页,所述第一检测孔与所述活动页的安装孔对应设置。
优选地,所述第一压紧组件包括压臂、连接轴、弹性件和手柄;所述连接轴穿设于所述滑动块,并且所述连接轴的一端与所述压臂连接,所述连接轴的另一端经所述弹性件与所述手柄连接。
优选地,所述第一检测组件还包括第二压紧组件,所述第二压紧组件包括压紧件、固定件和旋钮,所述固定件设置于所述底座,所述压紧件穿设于所述固定件并与所述固定件螺纹连接,所述旋钮设置于所述压紧件远离所述第一检测块的一端。
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