[实用新型]汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具

权利要求书

1.一种汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具，包括冲模(1)和下模(2)，其特征在于，下模(2)内设有成型腔(3)，成型腔(3)内设有切边台阶(4)，所述的冲模(1)上设有与成型腔(3)相配适且可用于冲孔的冲压块(5)，冲模(1)内还设有与切边台阶(4)相对应并用于切除产品飞边的切边组件(6)。

2.根据权利要求1所述的汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具，其特征在于，切边组件(6)包括设置在冲模(1)内且可沿竖直方向往复运动的若干把切割刀(7)，切割刀(7)底部具有可与切边台阶(4)紧贴配合并用于切除产品飞边的刀锋(8)。

3.根据权利要求2所述的汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具，其特征在于，切边组件(6)还包括设置在下模(2)上的冲孔座(9)，冲压块(5)上设有内壁可与冲孔座(9)侧壁紧贴配合并用于冲孔的冲压槽(10)，冲压槽(10)底部活动连接有若干根与切割刀(7)一一对应并可与冲孔座(9)顶部挤压配合的顶杆(11)，顶杆(11)与切割刀(7)相连。

4.根据权利要求3所述的汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具，其特征在于，顶杆(11)可沿竖直方向往复运动并可驱动切割刀(7)沿竖直方向往复运动进行切边，冲模(1)内位于顶杆(11)与切割刀(7)之间设有两个相互连通的一号连接腔(12)和二号连接腔(13)，顶杆(11)顶部和切割刀(7)顶部分别插入至一号连接腔(12)和二号连接腔(13)内，顶杆(11)顶部与切割刀(7)顶部相连。

5.根据权利要求4所述的汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具，其特征在于，一号连接腔(12)和二号连接腔(13)的截面形状均为三角形，且一号连接腔(12)和二号连接腔(13)内设有连接顶杆(11)顶部与切割刀(7)顶部且可转动的转杆(14)。

6.根据权利要求5所述的汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具，其特征在于，转杆(14)两端分别与顶杆(11)顶部与切割刀(7)顶部活动连接，且转杆(14)可绕一号连接腔(12)和二号连接腔(13)的连接点(15)转动。

7.根据权利要求6所述的汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具，其特征在于，连接点(15)处设有可转动的转轴(16)，转轴(16)贯穿过转杆(14)并与转杆(14)固定连接，转杆(14)位于二号连接腔(13)内部分上设有曲型复位弹簧(17)，曲型复位弹簧(17)另一端固定在二号连接腔(13)的侧壁上。

8.根据权利要求2所述的汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具，其特征在于，所述的切边组件(6)内设有四把切割刀(7)，四把切割刀(7)呈矩形设置，四把切割刀(7)的截面形状为等腰梯形，且每把切割刀(7)均与两把切割刀(7)紧贴配合。

9.根据权利要求2所述的汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具，其特征在于，所述的切割刀(7)与冲压块(5)之间具有一段可与切边台阶(4)相配合并在产品边缘形成盖板的成型间隙(18)，所述的刀锋(8)与成型间隙(18)紧贴配合，所述的成型腔(3)内还设有若干个半圆柱形凸块(19)，冲压块(5)上设有与若干个半圆柱形凸块(19)一一对应的半圆柱形凹槽(20)。

10.根据权利要求8所述的汽油发动机油箱壳体一次冲压成型模具，其特征在于，每把切割刀(7)远离冲压块(5)一侧均设有密封槽(21)，四个密封槽(21)首尾相连并在冲模(1)上成型环四边形密封槽(22)，下模(2)顶部可插入至环四边形密封槽(22)内。