[实用新型]一种安全生产保护装置

说明书

本实用新型涉及安全生产领域，具体涉及一种安全生产保护装置，包括车厢和货箱，车厢相对侧壁内部均开设有容纳槽，容纳槽内底部固定有双转子电机，双转子电机的转子上均固定有第一丝杠，第一丝杠上螺纹连接有第一滑块，第一滑块上固定有起重块，起重块上设有倾斜起重面，起重块上方设有起升板，起升板底部设有与倾斜起重面贴合的第一倾斜面，起升板通过第一连杆与伸出容纳槽的限位板固定，限位板上设有限位齿，车厢内部设有放置腔，放置腔内放置有货箱，货箱侧壁相对开设有凹槽，凹槽顶部内壁开设有与限位齿啮合的限位槽；本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不能使货箱在车厢中得到较好定位的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及安全生产领域，具体涉及一种安全生产保护装置。

背景技术

目前，随着互联网的发展，物流行业随之快速发展。物流行业离不开物流运输，然而物流运输中，一般都是将货箱放在柜式车厢中，能够防止日晒雨淋，有利于对货物的运输和保存。然而传统的物流行业中，通常是将货箱直接放置在车厢中，因车厢无法锁定货箱，在运输车辆加速或者减速时，货箱容易在车厢中随处晃动，不能使货箱在车厢中得到较好定位。特别是遇到紧急情况时，如果运输车辆急刹会导致货箱对车厢产生猛烈撞击，容易引发安全生产事故。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种安全生产保护装置，能够有效克服现有技术所存在的不能使货箱在车厢中得到较好定位的缺陷。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种安全生产保护装置，包括车厢和货箱，所述车厢相对侧壁内部均开设有容纳槽，所述容纳槽内底部固定有双转子电机，所述双转子电机的转子上均固定有第一丝杠，所述第一丝杠上螺纹连接有第一滑块，所述第一滑块上固定有起重块，所述起重块上设有倾斜起重面，所述起重块上方设有起升板，所述起升板底部设有与所述倾斜起重面贴合的第一倾斜面，所述起升板通过第一连杆与伸出所述容纳槽的限位板固定，所述限位板上设有限位齿，所述车厢内部设有放置腔，所述放置腔内放置有所述货箱，所述货箱侧壁相对开设有凹槽，所述凹槽顶部内壁开设有与所述限位齿啮合的限位槽；

所述车厢尾部铰接有转门，所述车厢上设有转门锁定结构，所述转门锁定结构包括所述车厢侧壁与所述转门相对处内部开设的容纳腔，所述容纳腔内部固定有隔板，所述隔板上相对固定有驱动电机，所述驱动电机驱动轴与第二丝杠固定，所述第二丝杠上螺纹连接有第二滑块，所述容纳腔内顶部、底部均相对固定有滑轨，所述滑轨上分别滑动连接有第三滑块、第四滑块，所述第二滑块分别与所述第三滑块、第四滑块之间铰接有第二连杆；

所述第三滑块上固定有插块，所述容纳腔内壁设有与所述插块配合的插槽，所述第四滑块上固定有第一锁定块，所述转门内部设有滑槽，所述滑槽上设有开口，所述滑槽内壁通过弹簧与第五滑块相连，所述第五滑块与伸出所述开口的第二锁定块固定，所述第二锁定块上设有第二倾斜面，所述滑槽外壁固定有电磁铁。

优选地，所述第一滑块关于所述起升板左右对称设置。

优选地，所述限位齿沿所述限位板长度方向等间距设置。

优选地，所述凹槽的高度大于所述限位板与所述限位齿高度之和。

优选地，所述驱动电机关于所述隔板上下对称设置。

优选地，所述滑轨设有四个，每两个所述滑轨为一组关于所述驱动电机左右对称设置。

优选地，所述第一锁定块、第二锁定块均呈“L”形。

优选地，所述第五滑块采用铁质材料制成。

优选地，所述容纳腔侧壁开设有与所述第一锁定块左右移动配合的通孔。

(三)有益效果