[实用新型]一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台有效
申请号: | 201920875260.1 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN210557386U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李光远;李楠 | 申请(专利权)人: | 天津市锦业科技有限公司 |
主分类号: | B65G23/22 | 分类号: | B65G23/22;B65G23/30;B65G15/22;B65G23/06 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 张亚娟 |
地址: | 300000 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚氨酯 保温 生产线 履带式 过渡 平台 | ||
1.一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:包括限位框架(1)、第一运输机构(2)、第二运输机构(3)和联轴器(4);
所述第一运输机构(2)和所述第二运输机构(3)均与所述限位框架(1)滑动连接,所述联轴器(4)套接并固定在所述第一运输机构(2)上;
所述第一运输机构(2)包括第一电机组(2-1)、第一丝杆(2-1-1)和第一运输履带外壳(2-2),所述第一丝杆(2-1-1)的一端套接在所述第一电机组(2-1)的传输轴上,所述第一丝杆(2-1-1)的另一端固定在所述第一运输履带外壳(2-2)的一侧;
所述第二运输机构(3)包括第二电机组(3-1)、第二丝杆(3-1-1)和第二运输履带外壳(3-2),所述第二丝杆(3-1-1)的一端套接在所述第二电机组(3-1)的传输轴上,所述第二丝杆(3-1-1)的另一端固定在所述第二运输履带外壳(3-2)的一侧;
所述限位框架(1)包括第一滑轨组(1-1)和第二滑轨组(1-2),所述第一滑轨组(1-1)和第二滑轨组(1-2)均固定在所述限位框架(1)的底部表面,所述第一运输履带外壳(2-2)底部设有滑槽并与所述第一滑轨组(1-1)滑动连接,所述第二运输履带外壳(3-2)底部设有滑槽并与所述第二滑轨组(1-2)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:所述限位框架(1)还包括限位块(1-3),所述限位块(1-3)固定在所述限位框架(1)底部表面并与所述第一滑轨组(1-1)和第二滑轨组(1-2)邻接。
3.根据权利要求1所述的一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:所述第一运输机构(2)还包括隔板(2-3)、第一轴承(2-3-1)、第一履带(2-4)、第一履带齿轮组(2-4-1)和第一运输轴杆(2-5),所述隔板(2-3)固定在所述第一运输履带外壳(2-2)的底面和侧面,所述第一运输轴杆(2-5)的一侧穿透所述隔板(2-3)并通过第一轴承(2-3-1)固定,另一侧穿透所述第一运输履带外壳(2-2)并通过第一轴承(2-3-1)固定,所述第一运输轴杆(2-5)上固定安装有第一履带齿轮组(2-4-1),所述第一履带(2-4)固定在所述第一履带齿轮组(2-4-1)上。
4.根据权利要求3所述的一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:所述第一运输机构(2)还包括履带传动齿轮(2-6)、无级变速箱(2-7)、涡轮箱(2-8)和履带动力电机(2-9),所述履带传动齿轮(2-6)、所述无级变速箱(2-7)、所述涡轮箱(2-8)和所述履带动力电机(2-9)顺序排列固定,所述第一运输轴杆(2-5)上固定安装有履带传动齿轮(2-6)。
5.根据权利要求4所述的一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:所述无级变速箱(2-7)包括无级变速箱输出轮(2-7-1)和无级变速箱输入轮(2-7-2),所述无级变速箱输出轮(2-7-1)和所述无级变速箱输入轮(2-7-2)均通过连接轴固定在所述无级变速箱(2-7)上,所述无级变速箱输出轮(2-7-1)通过皮带固定在所述履带传动齿轮(2-6)上。
6.根据权利要求5所述的一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:所述涡轮箱(2-8)包括涡轮箱输出轮(2-8-1)和涡轮箱输入口(2-8-2),所述涡轮箱输出轮(2-8-1)通过连接轴固定在所述涡轮箱(2-8)的侧面,所述涡轮箱输入口(2-8-2)开设在所述涡轮箱(2-8)的正面,所述涡轮箱输出轮(2-8-1)通过皮带与所述无级变速箱输入轮(2-7-2)固定。
7.根据权利要求6所述的一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:所述履带动力电机(2-9)包括电机传动轴(2-9-1),所述电机传动轴(2-9-1)与所述涡轮箱输入口(2-8-2)固定。
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