[实用新型]滑动轴承

说明书

本实用新型公开了一种滑动轴承，包括中空且呈筒状的轴承架构(20)以及在所述轴承架构(20)的一端设置的密封装置，所述轴承架构(20)的一端设置有外螺纹，所述密封装置包括通过螺纹连接在所述轴承架构(20)上的密封端盖(10)。密封端盖使得滑动轴承在保证润滑效果的同时具有好的密封性，能够适应高粉尘、重负荷的场合。

技术领域

本实用新型涉及翻车机领域，具体地涉及一种滑动轴承。

背景技术

目前，C型翻车机本体驱动小齿轮滑动轴承全部采用无密封装置的固体自润滑轴承，此种轴承采用铸造黄铜镶嵌石墨柱制造，设计中本着免维护、免加油的目的投入到翻车机本体主驱动小齿轮上使用，但在实际使用中发现这种自润滑轴承运行中异音严重、使用的寿命短，主要原因是其不适合翻车机这种高粉尘、重负荷的场合。另外，由于固体自润滑轴承没有密封装置，轴承磨损后会与轴产生间隙，间隙内进入大量煤粉和水，从而加速轴承的磨损，最终造成轴承在短期内磨损、报废。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的问题，提供一种滑动轴承，能够适应高粉尘、重负荷工作场合使用，使用寿命长。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种滑动轴承，包括中空且呈筒状的轴承架构以及在所述轴承架构的一端设置的密封装置，所述轴承架构的一端设置有外螺纹，所述密封装置包括通过螺纹连接在所述轴承架构上的密封端盖。

优选地，所述密封端盖为围绕所述轴承架构的一端设置的环状结构，所述密封装置还包括在所述环状结构的内侧沿周向设置的密封圈。

优选地，所述密封端盖为包括圆形盖体和沿所述圆形盖体的圆周轴向延伸的侧壁，所述侧壁通过螺纹连接在所述轴承架构上。

优选地，在所述密封端盖与所述轴承架构之间设置有防转结构。

优选地，所述防转结构为在密封端盖与轴承架构之间的螺纹连接处设置的顶丝。

优选地，所述轴承架构上设置有注油嘴，所述轴承架构的内侧壁设有油槽，所述油槽与所述注油嘴相连通。

优选地，所述油槽包括与所述注油嘴连通的第一油槽，所述第一油槽为沿所述轴承架构的内壁周向延伸的环形槽。

优选地，所述油槽还包括多个第二油槽，多个所述第二油槽均沿所述轴承架构的轴向延伸并沿所述轴承架构的内壁周向间隔地设置，所述第一油槽连通多个所述第二油槽。

优选地，所述第二油槽为两端封闭的条状槽。

通过上述技术方案，轴承架构的一端设置密封装置，所述轴承架构的一端设置有外螺纹，所述密封装置包括通过螺纹连接在所述轴承架构上的密封端盖。密封端盖使得滑动轴承在保证润滑效果的同时具有好的密封性，能够适应高粉尘、重负荷的场合。

附图说明

图1是本实用新型的滑动轴承的第一种优选实施方式的结构示意图；

图2是本实用新型的滑动轴承的第二种优选实施方式的结构示意图。

附图标记说明

10-密封端盖，11-防转结构，12-密封圈，13-圆形盖体，20-轴承架构，30-注油嘴，41-第二油槽，42-第一油槽

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施方式进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。