[实用新型]一种焊接有7字形结合件的自卸托盘有效
申请号: | 201920878468.9 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210083818U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 邢鹏 | 申请(专利权)人: | 山东贝福特新材料有限公司 |
主分类号: | B65D19/28 | 分类号: | B65D19/28;B05C19/04;B05C19/06 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 丁宝君 |
地址: | 264000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 字形 结合 托盘 | ||
本实用新型涉及一种焊接有7字形结合件的自卸托盘,其中自卸托盘包括底部托盘架,底部托盘架包括由四根侧杆围成的底部框架,底部框架内焊接多根横梁,横梁的数量一般不少于两条;底部托盘架上方焊接支撑结构;内支撑架包括由第二横杆、第三横杆及边板焊接成的托架和第二立柱,第二立柱焊接在第二横杆和底部托盘架之间,第二横杆和第三横杆之间焊接有多根连接杆,托架和底部托盘架平行;第一横杆与第二横杆平行,横梁与第一横杆垂直;底部托盘架和支撑结构表面整体包裹材料层。本申请的托盘可实现四向进叉,也可两辆叉车结合起来连续作业,及多头叉自卸装车,根据工作环境与工作时间调配,工作效率更加明显。
技术领域
本实用新型涉及一种焊接有7字形结合件的自卸托盘,属于托盘及托盘加工技术领域。
背景技术
托盘是常用的搬运工具,现有的托盘有木制的和铁质的,但是现有的托盘,叉车的进车方向基本都是固定的,因此在搬运的时候,叉车需要在特定的方向靠近托盘,再将车插插进托盘的空间,实现搬运,因此,如何设计一种托盘,可以从多个方向自由的进叉,方便搬运,成为本领域的人员设计的方向。
实用新型内容
本实用新型针对现有的托盘在使用中叉车进叉方向固定、不利于叉车司机操作的问题,提供一种接有7字形结合件的自卸托盘。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种焊接有7字形结合件的自卸托盘,包括底部托盘架,其特征在于,所述的底部托盘架包括由四根侧杆围成的底部框架,底部框架内焊接多根横梁,横梁的数量一般不少于两条;底部托盘架上方焊接支撑结构,支撑结构包括边支撑架和内支撑架;所述的边支撑架包括第一横杆和多根第一立柱,第一立柱均匀焊接在第一横杆和侧杆之间,第一立柱与第一横杆组成了栏杆状结构;所述的内支撑架包括由第二横杆、第三横杆及边板焊接成的托架和第二立柱,第二立柱焊接在第二横杆和底部托盘架之间,第二横杆和第三横杆之间焊接有多根连接杆,托架和底部托盘架平行;第一横杆与第二横杆平行,横梁与第一横杆垂直;所述的底部托盘架和支撑结构表面整体包裹材料层,所述的材料层的材料为 PVC材料,通过包塑工艺将PVC材料包塑在自卸托盘表面,其中内支撑的侧面成字结构。
在上述技术方案的基础上,本实用新型为了达到使用的方便以及装备的稳定性,还可以对上述的技术方案作出如下的改进:
进一步,所述的第一横杆的两端与底部托盘架的角部各焊接一根第一立柱,横梁与侧杆焊接处且在侧杆上焊接一根第一立柱。第一立柱和第二立柱沿着横梁排列焊接,第一横杆与第二横杆平行,第一横杆与横梁垂直。
进一步,所述的托架中连接杆的数量与横梁的数量相同。
进一步,所述的边板上设置有凹槽,所述的连接杆上设置有第二凹槽。
进一步,所述的第二横杆的侧面焊接防脱板。
在上述的设计方案的思路下,还可以将上述设计中的托盘做如下的改进:
一种焊接有7字形结合件的自卸托盘,包括底部托盘架,其特殊之处在于,所述的底部托盘架包括由四根侧杆围成的底部框架,底部框架内焊接多根横梁;底部托盘架上方焊接支撑结构,支撑结构包括边支撑架和内支撑架;边支撑架为多个由第一立柱和短横杆焊接的字支架,字支架沿其中一条侧杆均匀焊接,所述的内支撑架多个由第二立柱和托板结构焊接的内组件,内组件在横梁和其余侧杆上成矩阵排列;所述的底部托盘架和支撑结构表面整体包裹材料层。
进一步,所述的托板为钢板或者方钢管焊接的方形框,钢板的底面或者方钢管的底面设置有凹槽。
进一步,所述的字支架沿其中两条互相垂直的侧杆均匀焊接,所述的内组件在横梁和其余侧杆上成矩阵排列。
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