[实用新型]一种铁路用抑尘装置

说明书

本实用新型提供了一种铁路用抑尘装置，解决目前国内外均无专用的铁路用抑尘装置，使得在进行铁路线路大修清筛作业时污染周围环境的问题。其包括支撑框架、罐体以及操作间；支撑框架包括两个矩形端框、以及将两个矩形端框对应顶点连接的两个上梁和两个下梁；罐体和操作间均位于支撑框架内，并沿支撑框架长度方向并排设置，采用中间方框隔开；中间方框与两个矩形端框平行设置，其包括中间上横梁、中间下横梁以及两个辅助立柱；中间下横梁和两个下梁采用工字钢；罐体的两端通过裙座固定安装在中间方框与其中一个矩形端框上；操作间内设置有上水单元、洒水单元、控制单元以及供电单元。

技术领域

本实用新型属于铁路工程机械领域，具体涉及一种铁路用抑尘装置。

背景技术

铁路线路清筛时，需封锁线路，在天窗时间内进行作业，因此，不仅要完成道渣的清筛工作，还必须将线路恢复到工作状态。

铁路线路大修清筛作业过程中会产生大量扬尘，作业人员大部分时间看不清轨面的具体情况，有些时候甚至处于盲操作状态，对清筛作业的精准度都会造成很大影响，给整个维修天窗时间造成较大的损失。同时，清筛作业时产生的大量扬尘还会对作业人员及周边居民的健康造成威胁，污染环境。

如今，部分工务段也仅是在清筛作业前采用市政洒水车洒水抑尘，这种方式在铁路线路上操作不便，并且抑尘效果微乎其微，极不理想。放眼国内外，目前均无专用的铁路用抑尘装置，因此，亟需设计一种铁路用抑尘装置，在施工前给线路进行洒水作业，起到抑尘作用，改善作业环境，减少环境污染，提高清筛作业效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决目前国内外均无专用的铁路用抑尘装置，使得在进行铁路线路大修清筛作业时污染周围环境的问题，提供了一种铁路用抑尘装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术解决方案是：

一种铁路用抑尘装置，其特殊之处在于，包括支撑框架、罐体以及操作间；

所述支撑框架包括两个矩形端框、以及将两个矩形端框对应顶点连接的两个上梁和两个下梁；其中，两个下梁采用工字钢；所述罐体和操作间均位于支撑框架内，并沿支撑框架长度方向并排设置，采用中间方框隔开；所述中间方框与两个矩形端框平行设置，其包括中间上横梁、中间下横梁以及两个辅助立柱；其中，中间下横梁采用工字钢；

所述罐体的两端通过裙座固定安装在中间方框与其中一个矩形端框上；支撑承载力均匀，该裙座底部可开设泄水口，防止积水；

所述操作间内设置有上水单元、洒水单元、控制单元以及供电单元；

所述上水单元和洒水单元分别用于对罐体进行上水和洒水；

所述控制单元用于控制上水单元以及洒水单元工作；

所述供电单元用于给控制单元、上水单元以及洒水单元供电。

进一步地，每个矩形端框的各个顶点均焊接有集装箱专用角件，用于装运和起吊装置；该专用角件与平车上的锁座直接匹配固定，连接可靠，不需要捆绑和加固，能够满足集装箱运输条件；

每个矩形端框与上梁及下梁之间、每个矩形端框相邻的两条边框之间、操作间侧辅助立柱与上梁及下梁之间、辅助立柱与中间上横梁及中间下横梁之间均设置有斜撑，可进一步加强支撑框架的强度和刚度；

所述辅助立柱的外侧焊接有护板,用于增大半罐体的容积；由于中间方框位于支撑框架内，因此支撑框架的矩形端框整体尺寸较中间方框尺寸大，在设计时，为了将整个半罐体的容积做到最大化、合理化，会选择将半罐体的径向尺寸做到与矩形端框相适配的水准，如果这样的话，半罐体与中间方框连接的一端就会伸出辅助立柱，所以，在辅助立柱的外侧焊接一块护板，便于半罐体进行焊接，同时也起到支撑以及保护半罐体的作用。