[实用新型]应用于离合法兰的车床内涨夹具

说明书

本实用新型揭示了应用于离合法兰的车床内涨夹具，包括旋转机座、伸缩拉杆机构，旋转机座包括回转驱动源及主轴，主轴上设有主轴基座，主轴基座上设有涨头配接座，涨头配接座上设有轴向限位基座，伸缩拉杆机构包括伸缩驱动源、涨套、及贯穿回转驱动源和主轴的拉杆，拉杆的自由端穿过涨头配接座与涨套相连接，涨套与涨头配接座的涨头相匹配套接。本实用新型能实现对离合法兰的紧固，满足对其限位及旋转作业，具备较优地装夹位置精度，提高了产品后期加工精度。通过后拉型的涨缩结构与轴向限位基座相配合，满足对离合法兰的轴向精确位置度需求。具备气检机构，能检测轴向限位基座与离合法兰的环状外沿之间的配合状态，确保离合法兰轴向锁止到位。

技术领域

本实用新型涉及应用于离合法兰的车床内涨夹具，属于内涨夹具的技术领域。

背景技术

车削是指车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

在进行车削作业时，需要对工件进行有效固定装载，因此会采用到夹具，而夹具即用于稳定夹持住工件，从而确保在车削位移过程中工件运行稳定。

现有技术中存在一种离合法兰，传统作业中是通过夹具对离合法兰的外周进行装夹固定，因此容易导致离合法兰变形。

为解决此问题，出现了内涨式夹具，其直接搭载在电机上，仅具备径向外涨功能，轴向位移是通过限位块进行限位，因此存在轴向位移精度偏差，夹持重复精度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统夹具的夹持重复精度差的问题，提出应用于离合法兰的车床内涨夹具。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

应用于离合法兰的车床内涨夹具，所述离合法兰包括内孔道和盘状体，所述盘状体的背侧设有环状外沿，所述环状外沿的端面为平面，

所述车床内涨夹具包括旋转机座、及贯穿所述旋转机座的伸缩拉杆机构，

其中，所述旋转机座包括回转驱动源及与所述回转驱动源相连的主轴，所述主轴的自由端设有主轴基座，所述主轴基座上设有涨头配接座，所述涨头配接座上设有轴向限位基座，

所述伸缩拉杆机构包括伸缩驱动源、涨套、及贯穿所述回转驱动源和所述主轴的拉杆，所述拉杆与所述伸缩驱动源的驱动端相连，所述拉杆的自由端穿过所述涨头配接座与所述涨套相连接，所述涨套与所述涨头配接座的涨头相匹配套接。

优选地，所述涨头配接座朝向所述主轴基座的一侧设有滑配腔室，所述拉杆的自由端设有滑动配接在所述滑配腔室的滑动配接部，所述滑动配接部的轴向端面上设有若干周向均布并轴向贯穿所述涨头配接座的销杆，任意所述销杆与所述涨套相连接。

优选地，所述轴向限位基座上设有与所述涨套相配合的通孔。

优选地，所述轴向限位基座上设有与所述环状外沿的端面相配合的气检机构。

优选地，所述伸缩拉杆机构为注气式拉杆机构，

所述注气式拉杆机构包括注气源，所述拉杆内设有第一气道，所述涨头配接座和所述轴向限位基座内设有贯通的并与所述气检机构相连的第二气道，

所述第一气道的气口与所述第二气道位于所述涨头配接座上的气口相配合。

优选地，所述回转驱动源为注气型回转油缸。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1.能实现对离合法兰的紧固，满足对其限位及旋转作业，具备较优地装夹位置精度，提高了产品后期加工精度。