[实用新型]一种加速管弹性支架

说明书

一种加速管弹性支架，包括加速管支架主体、输出端弹性支撑组件、输入端固定支撑组件和中间弹性支撑组件，所述输出端弹性支撑组件和输入端固定支撑组件分别连接于加速管支架主体左右两端，所述中间弹性支撑组件可调节连接于加速管支架主体中间部位。与现有技术相比，本实用新型的一种加速管弹性支架，在加速管支架主体上设置弹性支撑组件，通过标准等高板作为主支撑，且标准等高板两端凸块的弧形面采用同心圆弧面设计，安装采用热胀冷缩方式，保证了支撑的稳定性，同时采用标准弹性板作为弹性调整，相当于连接处进行弱化，相较于纯硬性支架连接，一旦发生轻微晃动、磕碰，标准弹性板能够快速将碰撞力进行分解。

技术领域

本实用新型涉及行波加速管领域，具体是指一种加速管弹性支架。

背景技术

在大型粒子项目上，目前加速管大部分都采用水平硬性连接放置来加速粒子，采用纯硬性支架，一旦发生轻微晃动、磕碰都会造成加速管很大的损伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种加速管弹性支架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种加速管弹性支架，包括加速管支架主体、输出端弹性支撑组件、输入端固定支撑组件和中间弹性支撑组件，所述输出端弹性支撑组件和输入端固定支撑组件分别连接于加速管支架主体左右两端，所述中间弹性支撑组件可调节连接于加速管支架主体中间部位；所述中间弹性支撑组件包括支撑下板一、标准弹性板、标准等高板、支撑托板一和支撑卡箍，所述标准等高板连接于支撑下板一和支撑托板一之间，所述标准弹性板设置于标准等高板两侧，标准弹性板上下端通过铆钉分别与支撑下板一和支撑托板一铆接，所述支撑卡箍两端连接于支撑托板一上方；所述输出端弹性支撑组件包括支撑下板二、标准弹性板、标准等高板、支撑托板二和卡板一，所述标准等高板连接于支撑下板二和支撑托板二之间，所述标准弹性板设置于标准等高板两侧，标准弹性板上下端通过铆钉分别与支撑下板二和支撑托板二铆接，所述卡板一两端连接于支撑托板二上方。

进一步的，所述支撑下板一的上端、支撑下板二的上端、支撑托板一的下端和支撑托板二的下端均设置有凹槽，凹槽底部设置有弧形面一；所述标准等高板两端一体连接有凸块，凸块与凹槽相适配，所述凸块两端设置有同心的弧形面二；所述标准等高板通过凸块插接于凹槽之间。

进一步的，所述输入端固定支撑组件包括支撑下板三、标准弹性板、支撑托板三和卡板二，所述支撑托板三连接于支撑下板三上方，所述标准弹性板上下端通过铆钉分别与支撑下板三和支撑托板三铆接，所述卡板二两端连接于支撑托板三上方。

进一步的，所述加速管支架主体两端设置有腰型通孔，所述中间弹性支撑组件的支撑下板一两端通过调节螺钉、螺母和垫片与加速管支架主体上的腰型通孔连接。

进一步的，所述标准等高板材质为QSn6.5-0.1。

进一步的，所述标准弹性板材质为LC4。

与现有技术相比，本实用新型的一种加速管弹性支架，在加速管支架主体上设置弹性支撑组件，通过标准等高板作为主支撑，且标准等高板两端凸块的弧形面采用同心圆弧面设计，安装采用热胀冷缩方式，保证了支撑的稳定性，同时采用标准弹性板作为弹性调整，相当于连接处进行弱化，相较于纯硬性支架连接，一旦发生轻微晃动、磕碰，标准弹性板能够快速将碰撞力进行分解。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中间弹性支撑组件的结构示意图；

图3是本实用新型输出端弹性支撑组件的结构示意图；

图4是本实用新型输入端固定支撑组件的结构示意图；

图5是图1A处的放大图；