[实用新型]一种船舶修造用立板焊接定位工装

说明书

本实用新型提供一种船舶修造用立板焊接定位工装，包括分别设置在立板两端的定位工装，定位工装包括底座和设置在底座上的支撑杆，支撑杆上设有夹装机构，夹装机构包括与支撑杆连接的限位板，夹装板上设有调整螺栓，调整螺栓端部固定在限位板上的安装孔中，立板夹持在限位板和夹装板之间形成的夹持槽中。该工装能够对立板焊接施工进行定位，提高焊接施工效率。

技术领域

本实用新型属于船舶修造设备领域，特别涉及一种船舶修造用立板焊接定位工装。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

对船舶进行修造时，焊接是其常用的加工连接方式。在船舶的焊接中，有大量的立板需要焊接。立板焊接时需要保证与焊接水平板垂直焊接。常规操作中，需要使用使用多个码板焊接，利用码板将立板和水平甲板焊接形成多个焊接点，然后再将立板和水平甲板进行分段焊接，再需要去除码板，然后再将码板位置焊接。焊接操作复杂，施工效率较低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供种船舶修造用立板焊接定位工装，对立板焊接施工进行定位，提高焊接施工效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种船舶修造用立板焊接定位工装，包括分别设置在立板两端的定位工装，定位工装包括底座和设置在底座上的支撑杆，支撑杆上设有夹装机构，夹装机构包括与支撑杆连接的限位板，夹装板上设有调整螺栓，调整螺栓端部固定在限位板上的安装孔中，立板夹持在限位板和夹装板之间形成的夹持槽中。

优选的方案中，所述限位板一端设有套装在支撑杆上的套筒，调节螺杆转动安装在底座上，调节螺杆上设有螺母，螺母与套筒通过连接杆连接。

进一步的方案中，所述调节螺杆上端设有手柄。

优选的方案中，所述底座一侧设有与限位板平齐的定位板。

本实用新型提供的一种船舶修造用立板焊接定位工装，通过将立板夹持在两个定位工装的夹持槽，立板一侧与限位板贴合，实现立板的固定与定位，该工装安装快速，从而有利于立板焊接施工效率的提高。优选的，通过转动调节螺杆实现夹装机构高度的调整，可以根据立板的形状或高度进行调节，使用灵活。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的使用示意图；

图2为定位工装的俯视图；

图中：立板1，底座2，支撑杆3，限位板4，夹装板5，调整螺栓6，夹持槽7，套筒8，调节螺杆9，螺母10，连接杆11，手柄12，定位板13。

具体实施方式

如图1~2所示，一种船舶修造用立板焊接定位工装，包括分别设置在立板1两端的定位工装，定位工装包括底座2和设置在底座2上的支撑杆3，支撑杆3上设有夹装机构，夹装机构包括与支撑杆3连接的限位板4，限位板4竖直设置，夹装板5上设有调整螺栓6，夹装板5上设有安装调整螺栓6的螺纹孔，调整螺栓6端部固定在限位板4上的安装孔中，具体的，所述调整螺栓6端部穿过安装孔后通过螺母固定，立板1夹持在限位板4和夹装板5之间形成的夹持槽7中。

具体使用时，将水平板焊接板上进行焊接位置划线，将立板1放置在待连接位置；安装定位工装，将每一个定位工装的限位板4紧贴立板1设置，通过调整螺栓6调整夹持槽7的宽度，将立板1夹装在立板1和夹装板5之间，实现立板1的定位以及固定，保证立板1垂直待焊接连接的水平板。该工装安装快速，从而提高立板的焊接施工效率。