[实用新型]海上风机复合筒基础拖航结构有效
申请号: | 201920879815.X | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210235267U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 付文军;陶铁铃;刘海波;曾斌;邹尤;甘乐;曹龙;刘凯;段斐;党莹颖 | 申请(专利权)人: | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44;E02D27/42;E02D27/52 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430010 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 风机 复合 基础 结构 | ||
本实用新型涉及海上风机复合筒基础拖航结构。该拖航结构,包括呈环形设置在混凝土过渡段四周的至少一节浮箱,本实用新型通过在混凝土过渡段四周布置环形浮箱,并通过浮箱与筒型基础连接,海上风机筒型基础在运输时,重心低,浮心高且可调,在拖航运输与下沉过程中具有较好的抗风浪能力和安全性;拖航杆件和浮箱便于拆卸和组装,施工周期短、成本低,具有良好的经济性,有利于推广应用。
技术领域
本实用新型涉及一种海上风电设备,具体涉及海上风机复合筒基础拖航结构。
背景技术
在全球高度关注发展低碳经济的环境下,风力发电作为可再生能源市场潜力巨大。海上风电虽然起步较晚,但是凭借海风资源的稳定性和大发电功率的特点,海上风电近年来正在世界各地飞速发展。而风机基础建造和施工难度大费用高是海上风电场建设的最大限制条件之一。筒型基础,相比其他基础形式,具有巨大的应用优势。筒型基础造价低,安装快,具有巨大的发展前景,但基础的运输难、费用高也是目前困扰筒型基础快速发展的主要原因。
由于筒型基础自重大,特别是广东地区地质条件限制。如果采用筒型基础,基础自重达到7000t,高度和宽度均达到40m。导致船运受到限制,存在很大隐患。采用驳船则可用船只较少,且费用高昂。采用特种定制船舶浮运也代价巨大,作为盈利为目的的企业,很难承受。
实用新型内容
为解决以上问题,本实用新型提供一种海上风机复合筒基础拖航结构,该方法通过外置浮箱完成拖航工作,同时,由于筒体运输时高度可调,浮心较高,因此具有较好的浮稳性,此外,浮箱和连接杆和重复利用,具有较高的经济性。
本实用新型采用的技术方案是:一种海上风机复合筒基础拖航结构,其特征在于:包括呈环形设置在混凝土过渡段四周的至少一节浮箱,每节所述浮箱底部均与混凝土底板连接,每节所述浮箱内侧面与混凝土过渡段连接。
作为优选,每节所述浮箱底部均通过交叉设置的外拉索和内拉索与混凝土底板连接,所述外拉索连接浮箱底部外侧和混凝土底板上预埋的内环梁上的吊环,所述内拉索连接浮箱底部内侧和混凝土底板上预埋的外环梁上的吊环
作为优选,每节所述浮箱内侧面通过水平钢拉索连接,所述水平钢拉索一端与浮箱内侧面固定连接,另一端与混凝土过渡段上预埋的对应拉环连接。
作为优选,所述混凝土过渡段四周环形设有八节浮箱,相邻两节所述浮箱通过连接杆连接在一起。
作为优选,每节所述浮箱内至少设有一个隔水舱,所述浮箱的各隔水舱均单独配设有充排气阀门和充排水阀门。
本实用新型取得的有益效果是:本实用新型通过在混凝土过渡段四周布置环形浮箱,并通过浮箱与筒型基础连接,海上风机筒型基础在运输时,重心低,浮心高且可调,在拖航运输与下沉过程中具有较好的抗风浪能力和安全性;拖航杆件和浮箱便于拆卸和组装,施工周期短、成本低,具有良好的经济性,有利于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
附图标记:1、钢筒;2、混凝土过渡段;3、吊环;31、外环梁;32、内环梁;4、浮箱;5、外拉索;6、内拉索;7、充排气阀门;8、充排水阀门;9、水平钢拉索;10、连接杆;11、拉环;101、海平面。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。
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