[实用新型]一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装有效
申请号: | 201920880824.0 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210599581U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 林朝文 | 申请(专利权)人: | 福建永强力加动力设备有限公司 |
主分类号: | F04D29/60 | 分类号: | F04D29/60 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋连梅 |
地址: | 350300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 轴承 转子 和风 装配 工装 | ||
1.一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装,其特征在于:包括夹紧装置、一底座、和一用于将轴承定位在转子的中心通孔上的压盘;
所述底座包括底板和后侧竖板;所述底板上开设有一用于放置风叶座的圆形凹槽;所述后侧竖板的内壁设有一用于定位放置转子的第一纵向凹槽;所述后侧竖板和夹紧装置分别安装在所述底板上,且位于所述圆形凹槽的两侧,同时所述第一纵向凹槽和所述夹紧装置相对布置;
所述压盘设有一凹槽;所述凹槽的中心处设有一立柱,且在所述立柱和所述凹槽连接的部位还设有一凸台。
2.如权利要求1所述的一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装,其特征在于:还包括一磁性件;在所述第一纵向凹槽内的中心还开设有第二纵向凹槽;所述磁性件安装在所述第二纵向凹槽内。
3.如权利要求2所述的一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装,其特征在于:所述第二纵向凹槽为燕尾槽,所述磁性件为磁钢,所述磁性件的形状和所述第二纵向凹槽相匹配。
4.如权利要求2所述的一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装,其特征在于:所述磁性件的端面和所述第一纵向凹槽的底面平齐。
5.如权利要求1所述的一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装,其特征在于:所述底板上还开设有两个阶梯通孔,两所述阶梯通孔位于所述圆形凹槽的左右两侧。
6.如权利要求1所述的一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装,其特征在于:所述夹紧装置为一插销;所述插销包括相互连接的一横杆和一纵杆;所述横杆端部还设有一滚轮;所述纵杆的横截面为方形;所述底板上开设有一横截面为长方形的插销通孔,且所述插销通孔的宽度和所述纵杆的宽度相等,所述插销通孔的长度大于所述纵杆的厚度;从而所述纵杆倾斜插入所述插销通孔,所述横杆为倾斜状态且朝向所述第一纵向凹槽。
7.如权利要求6所述的一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装,其特征在于:所述插销通孔的竖直中心线和所述第一凹槽的竖直中心线在同一竖直平面内。
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