[实用新型]一种呼吸机风机驱动控制电路有效

专利信息
申请号: 201920880842.9 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN210423121U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 庞文明 申请(专利权)人: 科迈(常州)电子有限公司
主分类号: F04D27/00 分类号: F04D27/00
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人: 谢新萍
地址: 213022 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 呼吸 风机 驱动 控制电路
【说明书】:

实用新型涉及呼吸机的技术领域,具体是一种呼吸机风机驱动控制电路,包括主控芯片U1,电机驱动芯片U2,RESET模块,HALL模块,MOTOR模块,电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11、R12、R13、R14、R15,电容C1、C2、C3,霍尔传感器H1、H2、H3,通过选用TI公司的一款DRV8332为驱动核心的一个由计算机软件控制的集成驱动控制系统,在减少整机功耗的同时有利于可靠性的提高,是一种高效低功耗的风机驱动电路。

技术领域

本实用新型涉及呼吸机的技术领域,具体是一种呼吸机风机驱动控制电路。

背景技术

呼吸机的高压大气流是靠内部的一只离心风机,这只直径不到50mm的风机靠强大电机驱动产生高达150L/min的高压空气流。这个风机的电机为三相直流驱动用霍尔传感器进行换向,电机转速高达40000r/min,过去这个三相驱动电路是靠三对大功率MOS管在系统时序控制下精确切换导通和截止。由于三对MOS 管配对参数的离散性,转换效率会损失较多,不得不采用功率倍增方法,这既增加了成本,而且也增加了整机功耗,不利于可靠性的提高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:采用一种高效低功耗的风机驱动电路有利于降低成本,有利于减小功耗,还有利于提高可靠性。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是:本实用新型提供的一种呼吸机风机驱动控制电路,包括主控芯片U1,电机驱动芯片U2,RESET模块, HALL模块,MOTOR模块,电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11、 R12、R13、R14、R15,电容C1、C2、C3,霍尔传感器H1、H2、H3;所述主控芯片U1的端子1、24、35和48接电源VCC1,端子23、36和47接地,端子44连接电阻R1后接地,端子8接AGND,端子9接AVCC,端子2、3、4分别和霍尔传感器H1、H2、H3的端子4连接;所述RESET模块的端子2和所述主控芯片U1 的端子7连接,端子1接地,端子3接电源VCC2;所述霍尔传感器H1、H2、H3 的端子5连接电源VCC3,端子2接地,端子1分别和所述HALL模块的端子1、2、4相连;所述电阻R7、R10和R13依次串联,电阻R8、R11和R14依次串联,电阻R9、R12和R15依次串联,然后再依次并联,所述电阻R7、R8和R9的公共点接电源VCC4,所述电阻R13、R14和R15的公共点接地,所述HALL模块的端子1、2、4分别连接到电阻R12和R15、R11和R14、R10和R13之间,所述 HALL模块的端子6接5V电源VCC;所述电机驱动芯片U2的端子1和端子36接地,端子17、21、29和34接电源VCC4,端子35、28、20分别接所述电容C1、 C2、C3后又分别连接端子33、30、22,端子33、30、22分别连有所述HALL模块的端子3、2、1,所述电机驱动芯片U2的端子19、23、24、25、31、32接地;所述主控芯片U1的端子25、26、27、28、32分别接电阻R6、R5、R4、R3、R2 后分别和所述电机驱动芯片U2的端子3、4、6、16、2相连,所述主控芯片U1 的端子33和所述电机驱动芯片U2的端子2连接。

进一步,所述电机驱动芯片U2为DRV8332芯片。DRV8332芯片是专门用于驱动电磁机器的电路,也可用于有刷式或无刷电机、步进电机或其它机电传动器。电机通常需要超出控制它们的模拟或数字信号处理电路所能提供的电压和电流。电机驱动器可在信号处理电路和电机本身之间提供接口。电机驱动器由于需要大电流和高电压等功率器件,而这些功率器件通常是由分立组件构建,在特定条件下也可完全集成在IC内部做成集成组件。只要电流和电压电平允许,在单个IC内集成整个电机驱动器可以以最小的成本和物理尺寸提供最高的功能级别,并且由于集成在一块芯片基板上充分保证了驱动MOS管的一致性。而且除了提供高电压和高电流驱动,还可以集成一些控制电路,如电流调节或数字状态机来操作电机。

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