[实用新型]一种锁体、车辆及共享车辆系统

说明书

本实用新型提供了一种锁体、车辆及共享车辆系统。锁体包括旋转组件，旋转组件主要由锁舌、轴套、弹性件组成。轴套带有内部空间，弹性件容置在内部空间，弹性件的第一端与轴套连接，弹性件的第二端与锁舌连接，弹性件能够把轴套的旋转传递给锁舌。锁舌的前端带有斜坡面，锁舌旋转改变此斜坡面的朝向。共享车辆系统包括停车桩、远程服务器以及前叉带有锁孔的车辆，停车桩安装有通信模块以及上述锁体，锁孔与锁体配合使用，通信模块能够获取车辆的停车信息并连同停车桩的信息上报至远程服务器。本实用新型的有益效果是：采用本实用新型中的锁体，可有效的实现及时、高效的还车体验。

技术领域

本实用新型涉及一种锁体，特别涉及一种锁体、车辆及共享车辆系统，该锁体实现车辆在桩式还车点实现快速便捷还车、锁车及快速解锁的功能。

背景技术

目前市面上桩式还车车辆的锁车方式存在以下缺点：还车时，车辆推入桩体后，不能立即实现锁车，需待刷卡操作，人为等待后台运行几秒后才能提示还车成功，甚至有时提早拿开感应卡会提示还车失败的现象，用户体验感较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：目前有桩式的还车取车操作时间较长，用户体验度不好。

为了解决上述技术问题，本实用新型的第一方面，提供了一种锁体，包括能够进行伸缩的锁舌，在一些实施例中，锁舌的前端带有斜坡面，锁舌能够旋转以改变斜坡面的朝向。

在一些实施例中，锁体包括旋转组件，旋转组件包括锁舌以及：

轴套，轴套带有内部空间，轴套能够旋转；

弹性件，弹性件容置在内部空间，弹性件的第一端与轴套连接，弹性件的第二端与锁舌连接，弹性件能够把轴套的旋转传递给锁舌。

在一些实施例中，轴套的外形为圆柱形。

在一些实施例中，锁体还包括电机与电控模块，电机与轴套连接并带动其旋转。

在一些实施例中，电机的输出轴与轴套通过第一销钉固定连接。

在一些实施例中，在轴套的外壁装有一压片，在外壁的两侧附近分别装有第一开关和第二开关；随着轴套的旋转，压片分别触碰第一开关或者第二开关，用于控制轴套的旋转停止在预设的位置。

在一些实施例中，压片通过第二销钉固定在轴套的外壁。

在一些实施例中，轴套能够进行180度旋转。

本实用新型的第二方面，提供了一种包括前叉的车辆，并在前叉设置有锁孔，锁孔能够与上述锁体的锁舌配合使用，用于锁定车辆。

本实用新型的第三方面，提供了一种共享车辆系统，包括停车桩、远程服务器以及上述车辆，停车桩安装有通信模块以及上述锁体，通信模块能够获取车辆的停车信息并连同停车桩的信息上报至远程服务器。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型中的电控锁方案，可有效的实现及时、高效的还车体验，提升用户满意度。

附图说明

图1是本实用新型一个较佳实施例中电控锁体的整体外观结构示意图；

图2是本实用新型一个较佳实施例中旋转组件的外观结构示意图；

图3是本实用新型一个较佳实施例中电控锁体的整体透视结构示意图；

图4是本实用新型一个较佳实施例中电控锁体的爆炸图；

以上各图中的附图标记释义：

1 电机

2 销钉

3 轴套

4 开关