[实用新型]加气混凝土砌块自动夹取装置

说明书

本实用新型提供加气混凝土砌块自动夹取装置，包括支柱、导轨一以及导轨二，所述支柱位于导轨一外端面，所述导轨二下端面左边缘位置以及右边缘位置均焊接固定有导槽板一，所述导槽板一套装在导轨一上，所述导轨二上端套装有导槽板二，所述导槽板二上端面中间位置固定连接有升降液压缸，所述升降液压缸下端面穿过导槽板二，并与连接板上端面固定连接，所述连接板下端面固定连接有夹具板，通过升降液压缸来带动夹具板以及加气混凝土砌块上下移动，然后通过导槽板二沿着导轨二移动，导槽板一沿着导轨一移动，实现了带动加气混凝土砌块移动，并将加气混凝土砌块进行装车，自动化程度高，降低了人员的工作量，工作效率高。

技术领域

本实用新型是加气混凝土砌块自动夹取装置，属于混凝土砌块自动夹取设备领域。

背景技术

现有技术中，现有加气混凝土砌块的装车操作设备基本处于人工操作的叉车，个别采用的砌块装车设备也只是对原有叉车的简单改装，还是存在自动化程度低、效率低下等问题，尤其在将砌块装入不同重型卡车过程中，因为重型卡车的型号、规格各不相同，砌块的搬运装车完全采用人工完成，装车效率低，危险性高，因此，需要加气混凝土砌块自动夹取装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供加气混凝土砌块自动夹取装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型实现了自动化操作的目的，降低了人员的工作量，装车效率高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：加气混凝土砌块自动夹取装置，包括支柱、导轨一以及导轨二，所述支柱位于导轨一外端面，且支柱与导轨一固定连接，所述导轨二下端面左边缘位置以及右边缘位置均焊接固定有导槽板一，所述导槽板一套装在导轨一上，所述导轨二上端套装有导槽板二，所述导槽板二上端面中间位置固定连接有升降液压缸，所述升降液压缸下端面穿过导槽板二，并与连接板上端面固定连接，所述连接板位于导轨二下侧，且连接板下端面固定连接有夹具板。

在一实施例中，所述连接板上端面左右对称固定连接有两个导向杆，两个所述导向杆左右对称设置在升降液压缸两侧，且两个导向杆均从导槽板二上端面延伸出。

在一实施例中，所述夹具板前下方左右对称固定有两个支板。

在一实施例中，所述导槽板一内部转动连接有滚轮一，所述滚轮一滚动连接在导轨一上端，所述导槽板二内部转动连接有滚轮二，所述滚轮二滚动连接在导轨二上端。

在一实施例中，所述支柱左端面以及右端面均一体连接有凸块，所述凸块焊接固定在导轨一下端面，所述支柱下端面固定连接有底板。

本实用新型的有益效果：本实用新型的加气混凝土砌块自动夹取装置，通过夹具板对加气混凝土砌块进行夹取，并通过升降液压缸来带动夹具板以及加气混凝土砌块上下移动，实现了对加气混凝土砌块运输并与输送带分离，然后通过导槽板二沿着导轨二移动，导槽板一沿着导轨一移动，实现了带动加气混凝土砌块移动，并将加气混凝土砌块进行装车，自动化程度高，降低了人员的工作量，工作效率高，降低了安全事故发生的概率，解决了现有加气混凝土砌块装车采用人工装车，装车效率低，对操作人员的技术要求高，尤其是在对重型卡车的装车过程中，对人员技术要求更高，危险性高的问题。

因添加导向杆，该设计便于带动连接板进行稳定移动，因添加支板，该设计提高了对加气混凝土砌块的夹持稳定性，因添加滚轮一以及滚轮二，该设计便于导槽板一以及导槽板二进行稳定移动，本实用新型实现了自动化操作的目的，降低了人员的工作量，装车效率高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型加气混凝土砌块自动夹取装置的结构示意图；

图2为本实用新型加气混凝土砌块自动夹取装置中导槽板一、导槽板二、升降液压缸以及夹具板的结构示意图；