[实用新型]一种商务车及其桌体有效

专利信息
申请号: 201920882307.7 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN210390886U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 钱途;姜庆;杜丽虹;高斌;孔巍;李立嫚;李旭明;米辉;李书友;陈茂莉;曹学强;刘欢雷 申请(专利权)人: 北汽泰普越野车科技有限公司
主分类号: B60N3/00 分类号: B60N3/00;A47B3/00;A47B9/04
代理公司: 北京远立知识产权代理事务所(普通合伙) 11502 代理人: 李海燕
地址: 101300 北京市顺义*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 商务车 及其
【说明书】:

实用新型公开了一种商务车及其桌体,桌体包括:支撑板,所述支撑板安装于所述商务车的地板上,且所述支撑板远离所述地板的上表面开设有导轨,所述导轨沿至少一个方向延伸;底座,所述底座沿所述导轨可滑动地安装于所述支撑板;升降机构,所述升降机构的固定端与所述底座固定连接,所述升降机构的伸缩端伸出所述底座、并能够相对于所述固定端向靠近或远离所述支撑板的方向伸缩;桌面,所述桌面与所述升降机构的伸缩端固定连接,并在所述升降机构的带动下向靠近或远离所述支撑板的方向运动。该桌体由于高度和位置可适当调整,从而提高了使用过程中的舒适性,能够适应用户在不同的位置和高度上的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及商务车附件技术领域,尤其涉及一种商务车及其桌体。

背景技术

随着人们生活水平的日益改善,人们对于出行舒适性的要求也日渐提高,在很多商务车内,为便于使用,会在车厢内设置桌体。但是,现有商务车内安装的桌体多采用可拆卸的方式安装在车辆的地板上,安装完成后,桌体的高度固定、位置固定,并且只能安装车辆的预定位置上,在不使用的时候需要手动拆卸后放置在座椅下面的抽屉里。

由上述可知,现有的商务车内设置的桌体,由于高度和位置固定,导致使用过程中的舒适性较差,无法适应不同的位置和高度需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少部分解决上述至少一个技术问题。该目的是通过以下技术方案实现的:

一种用于商务车的桌体,包括:

支撑板,所述支撑板安装于所述商务车的地板上,且所述支撑板远离所述地板的上表面开设有导轨,所述导轨沿至少一个方向延伸;

底座,所述底座沿所述导轨可滑动地安装于所述支撑板;

升降机构,所述升降机构的固定端与所述底座固定连接,所述升降机构的伸缩端伸出所述底座、并能够相对于所述固定端向靠近或远离所述支撑板的方向伸缩;

桌面,所述桌面与所述升降机构的伸缩端固定连接,并在所述升降机构的带动下向靠近或远离所述支撑板的方向运动。

该用于商务车车厢内的桌体,可沿导轨运动,从而实现在车厢内位置的调整,以便于适应不同位置的桌体使用需求;同时,该桌体的桌面能够在升降机构的作用上相对于车厢地板升高或降低,以满足不同人群的使用需求。这样,该桌体由于高度和位置可适当调整,从而提高了使用过程中的舒适性,能够适应用户在不同的位置和高度上的使用需求。

进一步地,所述导轨沿所述商务车的宽度方向延伸。

进一步地,还包括驱动机构,所述驱动机构与所述底座传动连接,并驱动所述底座沿所述导轨移动。

进一步地,所述驱动机构包括与所述支撑板固接的电机、与所述电机传动连接的丝杠,和与所述丝杠螺合的螺母,所述螺母与所述底座固定连接。

进一步地,所述驱动机构为第一伸缩缸,所述第一伸缩缸的缸筒与所述支撑板固定连接,其活塞杆与所述底座固定连接。

进一步地,所述升降机构为第二伸缩缸,所述第二伸缩缸的缸筒形成所述固定端,其活塞杆形成所述伸缩端。

进一步地,所述桌面包括主体部和翻折部,所述主体部与所述升降机构的伸缩端固定连接,所述翻折部可翻转地安装于所述主体部。

本实用新型还提供一种商务车,包括如上所述的桌体。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的附图标记表示相同的部件。

图1为本实用新型所提供的桌体一种具体实施方式中处于展开状态时的结构示意图;

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