[实用新型]一种适用于轨道交通空调电磁兼容测试用测试桌

说明书

本实用新型公开了一种适用于轨道交通空调电磁兼容测试用测试桌，在使用前必须满足国内外产品电磁兼容测试标准，而考虑到轨道交通空调放置在测试桌面时使用叉车后，叉车头能顺利收回，且不能增加测试桌高度，因此设计下沉式凹槽便于叉车使用，同时因为轨道交通空调正常工作时会产生排水，且测试过程中需要0°～360°旋转，因此增加隔层专门用于放置存储排水器皿，满足器皿随之一起旋转，电磁兼容辐射发射时测试桌须为非金属材质且反射率在30MHz‑1000MHz频率范围内为0.5dB，而在电磁兼容瞬态抗扰度测试时，测试桌表面上需铺有金属板，需要将金属板设计成可灵活装卸，以满足电磁兼容不同测试项目。

技术领域

本实用新型涉及一种适用于轨道交通空调电磁兼容测试用测试桌，测试桌用于轨道交通辐射发射时不能对测试结果产生影响，同时满足空调便于运输以及测试时能排水，属于电磁兼容检测领域.

轨道交通空调电磁兼容辐射发射测试时，首先需要将轨道交通测试空调放置在半电波暗室内部，半电波暗室的平移门尺寸一般在3m宽以下，而轨道交通大型空调长度大于3m，重量在1吨内，为了实现将空调放置在测试桌上，需要用叉车将空调放置在测试桌上，考虑到空调落于测试桌面时，叉车头需要抽出来，为此，测试桌需要对此进行考虑，同时为了便于将空调测试桌放进办电波暗室转台区域，需要测试桌带轮子才能实现，测试过程中，落于转台的测试桌进行0°～360°旋转，天线在1m-4m高度进行升降，天线接收的能量为轨道交通空调对外辐射的电磁波，在经过10m空间测试距离后测得的电压值，为了得到轨道交通空调实际辐射值，需要满足任何用于支撑轨道交通空调的支撑物体不能对其对外辐射的电磁波进行反射，或者轨道交通辐射源不能与测试桌进行容性耦合，改变轨道交通的辐射路径，影响测试数据，而轨道交通最终的自身辐射数据需要与相关产品标准进行比较，如辐射值在对应产品标准规定限值范围内，则可判断产品符合电磁兼容辐射要求，也意味着产品今后在实际使用中不会对无线电通讯进行干扰，同时轨道交通空调除了进行电磁兼容辐射发射测试时，还需要进行电磁兼容瞬态抗扰度测试要求，其要求为轨道交通空调测试时，需要放置在80cm高且带金属反射板的测试桌上，带金属板主要是为了实现轨道交通空调与金属板形成共模耦合路径，在对轨道交通空调施加脉冲干扰时，其性能不能发生厂商定义的功能变化，此时，可判断该轨道交通空调符合满足国际国内电磁兼容产品标准规范要求。

背景技术

轨道交通空调产品属于电子电器产品，因此不论在国际还是国内都需要进行电磁兼容辐射发射测试，而根据轨道交通产品标准规范要求，轨道交通进行电磁兼容辐射发射测试时需要在轨道交通空调正常工作下进行测试，且需要放置在80cm高的测试桌上进行，测试桌不能对轨道交通电磁辐射测试产生影响，根据标准的理解，轨道交通空调正常工作就意味着在测试过程中需要考虑到空调进行排水处理，而且轨道交通空调排水口还不止一个排水口，且不同厂商对应的排水口位置不一样，专用测试场地半电波暗室地面是金属板，且轨道交通空调在测试中是放置在半电波暗室转台区域，测试过程中需要0°～360°旋转，转台区域需要给轨道交通空调供应电源，因此，轨道交通空调排水口无法通过排水管连接至半电波暗室转台区域以外空间，另外如果为了解决排水问题或者为了解决将轨道交通空调使用叉车放置桌面后，叉车头可以收回来而采用架高轨道交通空调方法，将会导致空调测试时离金属地面大于80cm高。除此之外，轨道交通空调辐射发射测试时要求测试桌不能对电磁兼容辐射发射产生数据影响，为此，标准里面规定了测试桌的发射系数，具体为在测试频率为30MHz-1000MHz时，测试桌的反射系数为0.5dB内，这将决定了测试桌的材质必须为非金属材质，而另外一点，轨道交通空调在进行者电磁兼容瞬态抗扰度测试时，标准里面规定了用于支持轨道交通空调的测试桌表面需铺设金属板，以提供接地及共模耦合回路，对测试结果具有影响。因此，轨道交通空调测试桌在同时满足电磁兼容辐射发射测试和瞬态抗扰度情况下，需考虑金属板存在与不存在都能实现，为了达到此目的，需对测试桌进行特殊设计。

发明内容