[实用新型]一种多功能移动交通信号灯有效
申请号: | 201920882934.0 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210181801U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 邝展财;李汉钊;李显生 | 申请(专利权)人: | 广东京安交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955;H02J7/35 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 左恒峰 |
地址: | 528100 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 移动 交通 信号灯 | ||
本实用新型公开了一种多功能移动交通信号灯,包括基座、升降杆和信号灯,所述升降杆底部与基座上部连接,所述信号灯底部与升降杆上部连接,所述基座内设有控制电路板和电池,所述信号灯与控制电路板电连接,所述信号灯顶部设有与电池电连接的太阳能电池板,所述升降杆为电推杆,所述升降杆与控制电路板电连接。本实用新型公开的多功能移动交通信号灯通过与电池电连接的太阳能电池板实现交通信号灯全天候工作,通过电推杆实现交通信号灯高度的准确调节。
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯领域,尤其涉及一种多功能移动交通信号灯。
背景技术
太阳能交通信号灯是利用太阳能为交通信号灯提供电能的新型交通信号灯,目前所使用的太阳能交通信号灯有如下缺点:一、太阳能电池板通常只朝向受阳光直接照射的方向,而由于太阳能交通信号灯的体积通常较小,并且为了提高太阳能交通信号灯的抗风能力,所以导致安装于太阳能交通信号灯上的太阳能电池板的总体数量较少,从而无法更多地利用光能,使得太阳能交通信号灯的正常工作时间较短;二、常规太阳能交通信号灯的结构复杂,它通常由柱体、光伏电池板、控制箱、蓄电池、交通信号灯等各个独立部件在现场组装而成,这样就使得常规太阳能交通信号灯的安装比较繁琐,而且对控制器、蓄电池的防水效果较差。针对上述不足,有必要作出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单实用的多功能移动交通信号灯。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种多功能移动交通信号灯,包括基座、升降杆和信号灯,所述升降杆底部与基座上部连接,所述信号灯底部与升降杆上部连接,所述基座内设有控制电路板和电池,所述信号灯与控制电路板电连接,所述信号灯顶部设有与电池电连接的太阳能电池板,所述升降杆为电推杆,所述升降杆与控制电路板电连接。
其中,所述信号灯为多面信号灯。
进一步,还包括与控制电路板电连接的信号发射器和信号接收器。
进一步,还包括与控制电路板电连接的摄像头。
进一步,还包括与控制电路板电连接的照度传感器,所述太阳能电池板底部设有与控制电路板电连接的转向马达。
进一步,所述基座两侧设有主轮,所述基座前侧设有辅助轮,所述基座前后侧设有升降定位架,所述辅助轮和升降定位架上分别设有丝杆升降机。
本实用新型的有益效果在于:该多功能移动交通信号灯通过与电池电连接的太阳能电池板实现交通信号灯全天候工作,通过电推杆实现交通信号灯高度的准确调节。
附图说明
图1是该实用新型实施例的整体结构示意图。
附图标记说明:
1-基座、2-升降杆、3-信号灯、4-太阳能电池板、11-主轮、12-辅助轮、13-升降定位架
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见附图1,一种多功能移动交通信号灯,包括基座1、升降杆2和信号灯3,升降杆2底部与基座1上部连接,信号灯3底部与升降杆2上部连接,基座1内设有控制电路板和电池,信号灯3与控制电路板电连接,其特征在于:信号灯3顶部设有与电池电连接的太阳能电池板4,升降杆2为电推杆,升降杆2与控制电路板电连接。
通过与电池电连接的太阳能电池4板实现交通信号灯全天候工作,通过电推杆实现交通信号灯高度的准确调节。
信号灯3为多面信号灯,多面信号灯可根据实际需要调整信号灯的使用状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东京安交通科技有限公司,未经广东京安交通科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920882934.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种方便更换刀柄的含尾扣刀具
- 下一篇:一种冷轧带钢的酸洗喷淋装置