[实用新型]一种基于轮辋的复合式轮胎安全防护装置

权利要求书

1.一种基于轮辋的复合式轮胎安全防护装置，包括复合单体(3)，其特征在于：所述复合单体(3)共设置有六个，第一个所述复合单体(3)与第二个所述复合单体(3)、第二个所述复合单体(3)与第三个所述复合单体(3)、第三个所述复合单体(3)与第四个所述复合单体(3)、第四个所述复合单体(3)与第五个所述复合单体(3)以及第五个所述复合单体(3)与第六个所述复合单体(3)之间均通过轴销(2)连接，第一个所述复合单体(3)与第六个所述复合单体(3)之间通过锁止器(1)连接；

所述复合单体(3)包括吸振结构(31)、包覆层(32)、金属骨架(33)、防滑垫(34)、轴销连接部(35)、卡圈(36)、内螺纹(37)、卡槽(38)和外螺纹(39)，其中，所述金属骨架(33)的外部设置有包覆层(32)，且金属骨架(33)的两端均设置有轴销连接部(35)，所述包覆层(32)的内侧设置有防滑垫(34)，所述轴销连接部(35)的内侧壁设置有吸振结构(31)，所述轴销连接部(35)的内部设置有卡槽(38)，所述卡槽(38)的内侧壁设置有内螺纹(37)，所述吸振结构(31)上对应卡槽(38)的位置设置有卡圈(36)，所述卡圈(36)的外侧壁上设置有外螺纹(39)。

2.根据权利要求1所述的一种基于轮辋的复合式轮胎安全防护装置，其特征在于：所述吸振结构(31)包括外垫板(311)、吸振板(312)、通孔(313)、弹簧(314)、内垫板(315)和螺纹(316)，其中，所述外垫板(311)的内侧设置有吸振板(312)，所述吸振板(312)的内部开设有若干个通孔(313)，若干个所述通孔(313)的内部均设置有弹簧(314)，所述吸振板(312)远离外垫板(311)的一侧设置有内垫板(315)，所述内垫板(315)远离吸振板(312)的一侧设置有螺纹(316)。

3.根据权利要求1所述的一种基于轮辋的复合式轮胎安全防护装置，其特征在于：卡圈(36)与卡槽(38)成连接状态时，所述吸振结构(31)远离卡圈(36)的一端表面与轴销连接部(35)远离卡槽(38)的一端表面成同一平面。

4.根据权利要求1所述的一种基于轮辋的复合式轮胎安全防护装置，其特征在于：所述包覆层(32)为PA66增强改性尼龙材料或者湘章MOS2改性尼龙材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种基于轮辋的复合式轮胎安全防护装置，其特征在于：所述包覆层(32)为扇环形结构设置，包覆层(32)的外弧表面为瓦楞结构，包覆层(32)的内弧表面设置防滑垫安装孔。

6.根据权利要求2所述的一种基于轮辋的复合式轮胎安全防护装置，其特征在于：吸振结构(31)与轴销连接部(35)成连接状态时，所述外垫板(311)的外侧壁与轴销连接部(35)的内侧壁无缝隙贴合。

7.根据权利要求2所述的一种基于轮辋的复合式轮胎安全防护装置，其特征在于：所述螺纹(316)与轴销(2)外表面的螺纹相匹配。