[实用新型]一种路灯安装用升降车

说明书

本实用新型公开了一种路灯安装用升降车，包括升降车，所述升降车上设有提升翻板，提升翻板内设有两个弧形板，两个弧形板之间夹持有同一个灯杆，所述提升翻板的一侧开设有两个移动槽，两个移动槽内分别活动安装有第一L型杆和第二L型杆，第一L型杆和第二L型杆相互靠近的一端分别固定安装在两个弧形板相互远离的一侧上，提升翻板的一侧固定安装有调节箱，调节箱的两侧内壁上均开设有调节孔，本实用新型，通过拧动一个螺纹杆即可使得第一L型杆和第二L型杆带动两个弧形板相互靠近，进而夹住灯杆，节约了安装时间，进而可以降低安全隐患，同时提高了灯杆的安装效率，满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及升降车技术领域，具体为一种路灯安装用升降车。

背景技术

升降车就是把升降机安装在汽车上，主要用于野外架线，路灯维护，汽车安装驱力器，用汽车自身动力驱动升降工作，在没有电源的情况下，可以正常的工作。

申请号为CN201821046628.5的中国专利公开了一种路灯安装用升降车，包括行走底座、剪叉支撑架及升降平台，升降平台上方安装有电机，电机输出端套接有主动齿轮，电机右侧安装有滚轴，滚轴中心固定有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，滚轴两端固定安装有卷线筒，滚轴右侧竖直固定有一对立柱，立柱顶部固定有定滑轮，但是此装置中，通过两个丝杆来调节两个弧形板进而夹住灯杆，如果一个一个来转动丝杆的话，明显更加耗费时间，从而降低了灯杆的安装效率，并且由于灯杆较重，长时间的拧动丝杆，增加了安全隐患，如果使用两个电动推杆或液压杆又无益会增加成本，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路灯安装用升降车，以解决上述两个弧形板不便于调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯安装用升降车，包括升降车，所述升降车上设有提升翻板，提升翻板内设有两个弧形板，两个弧形板之间夹持有同一个灯杆，所述提升翻板的一侧开设有两个移动槽，两个移动槽内分别活动安装有第一L型杆和第二L型杆，第一L型杆和第二L型杆相互靠近的一端分别固定安装在两个弧形板相互远离的一侧上，提升翻板的一侧固定安装有调节箱，调节箱的两侧内壁上均开设有调节孔，第一L型杆和第二L型杆相互靠近的一端分别贯穿两个调节孔，在需要夹住灯杆时，转动螺纹杆，使得螺纹杆在螺纹孔内转动，进而使得螺纹杆移动，同时螺纹杆通过旋转块在旋转槽内转动，螺纹杆移动通过固定块带动推动杆沿着限位槽水平移动，进而使得推动杆通过推动孔带动推动轴移动，推动轴带动转动杆在转动轴上转动，进而带动推动轴在推动孔内滑动，转动杆转动通过一个销轴带动联动杆移动，联动杆通过另一个销轴带动拉动杆移动，拉动杆带动第二L型杆移动，同时转动杆转动通过一个转轴带动连接杆移动，连接杆通过另一个转轴带动第一L型杆移动，进而使得第一L型杆和第二L型杆带动两个弧形板向相互靠近的一侧移动，从而夹住灯杆，因此只需要调节一个螺纹杆即可完成安装夹紧灯杆的工作，如果将螺纹杆换成电动推杆或液压杆，也只需要一个电动推杆或液压杆，从而降低了安装成本，提高了安装效率。

优选的，所述调节箱的一侧内壁上固定安装有转动轴，转动轴上活动套接有转动杆，转动杆的一侧转动安装有联动杆和连接杆，联动杆的一侧转动安装有拉动杆，拉动杆的一侧固定安装在第二L型杆的一端上，连接杆的一侧转动安装在第一L型杆的一侧上，转动杆的一侧活动安装有推动杆，调节箱的顶侧内壁上开设有限位槽，推动杆的顶端延伸至限位槽内，转动杆转动通过一个销轴带动联动杆移动，联动杆通过另一个销轴带动拉动杆移动，拉动杆带动第二L型杆移动，同时转动杆转动通过一个转轴带动连接杆移动，连接杆通过另一个转轴带动第一L型杆移动，进而使得第一L型杆和第二L型杆带动两个弧形板向相互靠近的一侧移动。