[实用新型]跑步自行车

说明书

本实用新型涉及多用车领域，公开了一种跑步自行车，包括车体和车把，所述车把安装在所述车体上，所述车把包括固定座和握持杆，所述固定座包括有第一连接部和第二连接部，所述握持杆包括第三连接部、第一握持部和第二握持部，所述第一连接部与所述车体连接，所述第二连接部与所述第三连接部活动连接。实现车把可调节。

技术领域

本实用新型涉及多用车领域，特别是一种跑步自行车。

背景技术

跑步自行车是新兴的一种多用途车，同时兼备了自行车以及跑步机的功能，但是现有的跑步自行车往往车把为不可调的，人们在使用时只能一个方向对车把握持，长时间的握持往往导致手部不舒服，而且由于只有一个方向握持，所以手部的肌肉容易坚硬，所以不利于给用户一个良好的体验感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于改善现有技术的缺点，提供一种跑步自行车，实现车把可调节。

其技术方案如下：

跑步自行车，包括车体和车把，所述车把安装在所述车体上，所述车把包括固定座和握持杆，所述固定座包括有第一连接部和第二连接部，所述握持杆包括第三连接部、第一握持部和第二握持部，所述第一连接部与所述车体连接，所述第二连接部与所述第三连接部活动连接。

所述第一握持部与所述第二握持部均设置有两个，且对称设置在所述第三连接部的左右两侧。

所述第一握持部设置在所述第二握持部的末端，且所述第一握持部与所述第二握持部形成夹角。

所述第一握持部与所述第二握持部形成九十度夹角。

所述第一握持部远离所述第二握持部的一端设置有凸头，所述凸头的直径大于所述第一握持部的中心位置直径。

所述车把还包括有固定装置，所述第二连接部上开设有固定孔，所述第二连接部与所述第三连接部相配合，所述固定装置穿过所述固定孔抵紧所述第三连接部。

所述固定装置包括钉体，所述钉体顶部设置有旋拧部，所述固定孔内侧设置有螺纹，所述钉体与带螺纹的所述固定孔配合。

所述第二连接部和所述第三连接部分别设置有第一卡持位和第二卡持位，所述第一卡持位和所述第二卡持位相配合。

所述第一卡持位为凸起的凸条，所述第二卡持位为凹陷的凹槽，所述凸条与所述凹槽相配合。

所述凸条均匀设置在所述第二连接部上，设置的覆盖区域为180°，且位于所述固定孔的相对一侧；所述凹槽绕着所述第三连接部，360°均匀设置。

需要说明的是：

前述“第一、第二、第三……”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于对名称的区分。

下面对本实用新型的优点或原理进行说明：

1、车把安装在车体上，具体地，车把包括的固定座和握持杆，而固定座具有第一连接部和第二连接部，将第一连接部与车体进行连接，实现了车把的固定，而握持杆又包括有第三连接部，通过第二连接部和第三连接部活动连接，实现车把的可调节，根据用户使用习惯对车把进行调节，提高舒适度。

2、第一握持部和第二握持部设置有两个且对称设置的方式可以方便握持，而且第一握持部和第二握持部为两个独立的握持位置，所以可以根据需要进行握持，方便用户进行选择。

3、将第一握持部设置在第二握持部的末端，使得第一握持部和第二握持部之间没有干扰，也不会存在阻挡；而第一握持部和第二握持部形成有夹角，通过夹角的设置使得第一握持部与第二握持部之间握持角度发生变化，使得握持的方向可以选择。