[实用新型]一种发动机舱隔音垫生产装置

说明书

本实用新型涉及一种发动机舱隔音垫生产装置，包括第一油温机和第二油温机，所述第一油温机通过输油管与模具上模串联，所述第二油温机通过输油管与所述模具下模串联。所述模具上模与压机上台面可拆卸式相连，所述模具下模与压机下台面可拆卸式连接，所述压机两侧连接有喷水装置和压机操作台。与现有技术相比，本实用新型中第一油温机和第二油温机分别与模具上模和下模串联的连接方式新颖独特，热损失小，能耗低，同时能显著提高模具加热效率。该生产装置设置的喷水装置能自动对模具内产品进行降温处理，减少生产时间。

技术领域

本实用新型涉及一种隔音垫生产装置，尤其涉及一种用于发动机舱隔音垫生产装置。

背景技术

在汽车发动机舱隔音垫生产中，一般采用热料冷模和冷料热模两种生产方法。冷料热模法为将隔音垫原材料在模具中加热后取出再在成型机上冷却定型，常采用油温机对模具进行加热，而现有油温机与模具上下模之间采用并联的方式连接，这种连接方式耗油量大，成本高，无法达到节能环保的要求。另外，隔音垫原材料在模具中保压加热过程中，由于隔音垫中连接层粘合材料耐高温性差，加热过程中易出现软化甚至渗胶现象，加热完成的隔音垫需要在成型机对产品进行加压冷却，防止产品在冷却过程中变形，影响产品质量。由于冷却过程漫长，生产效率极低，无法适应适应市场需求。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种提高发动机舱隔音垫成型效率的生产装置。本实用新型通过以下技术方案实现：

根据本实用新型的一个方面，提供一种发动机舱隔音垫生产装置，包括第一油温机和第二油温机，所述第一油温机通过输油管与模具上模串联，所述第二油温机通过输油管与所述模具下模串联，所述模具上模与压机上台面可拆卸式连结，所述模具下模与压机下台面可拆卸式连结；所述压机两侧连接有喷水装置和压机操作台，所述喷水装置与所述模具下模连接。

在上述方案基础上优选，所述压机上台面连接有锁模栓。

在上述方案基础上优选，铺料操作台设置在所述压机非操作侧，距离所述压机1.5-2m。

在上述方案基础上优选，所述压机质量为300t。

本实用新型的一种发动机舱隔音垫生产装置，采用模具与两台油温机分别串联的方式，减少产品在加热过程中热量传导距离，热损失少，能源利用率高。并且本实用新型中设置的喷水装置在产品加热前喷洒上的适量冷却水，保证了产品中不耐高温原材料的热稳定性，同时减少了隔音垫冷却定型的时间，并且可以直接置于外界冷却，无需在特定加压机中加压冷却定型，减少能耗，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的一种用于发动机舱隔音垫生产装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的两台油温机分别与模具上下模的串联连接示意图；

示意图中的标号说明：1-油温机，2-油温机，3-压机，4-喷水装置，5-锁模栓，6-压机操作台，7-铺料操作台，8-模具上模，9-模具下模，10-压机上台面，11-压机下台面。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细说明。附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。