[实用新型]一种便于调节的汽车维修工作灯有效
申请号: | 201920885586.2 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN209839829U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 彭金文 | 申请(专利权)人: | 彭金文 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V21/06;F21V21/32;F21W131/402 |
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地址: | 511400 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座本体 活动轮 汽车维修工作灯 千斤顶本体 活动板 伸缩杆 通孔 本实用新型 活动连接有 方便移动 接触地面 汽车维修 维修部位 稳定支撑 车体 压出 回收 移动 | ||
本实用新型公开了一种便于调节的汽车维修工作灯,涉及汽车维修技术领域,该便于调节的汽车维修工作灯,包括底座本体,所述底座本体的一侧开设有调节槽,所述调节槽的内部活动连接有活动板,所述活动板的顶部固定连接有千斤顶本体,所述活动板的底部固定连接有活动轮,所述底座本体靠近活动轮的一侧开设有通孔。该便于调节的汽车维修工作灯,将底座本体移动至车体的待维修部位,然后将千斤顶本体的伸缩杆收回,伸缩杆收回的同时底座本体下降接触地面,活动轮通过通孔回收至调节槽的内部,底座本体直接接触地面可以达到稳定支撑的目的,使用完毕时可以将千斤顶本体的伸缩杆压出,活动轮从调节槽的内部抬出,达到方便移动的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,具体为一种便于调节的汽车维修工作灯。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆,广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车,在涉及汽车的使用时,就涉及到对汽车进行维修,从而就需要用到汽车维修工作灯,在野外遇到汽车故障,需要独自进行汽车维修,现有的操作是手持手电筒进行照明维修,这样的操作会占用人手,直接导致维修困难,夜晚光线较暗,维修工作就更需要照明灯,一个人操作会增加难度,照明灯的固定也十分不便,因此急需提出一种便于调节的汽车维修工作灯。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于调节的汽车维修工作灯,解决了使用不便和固定不便的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种便于调节的汽车维修工作灯,包括底座本体,所述底座本体的一侧开设有调节槽,所述调节槽的内部活动连接有活动板,所述活动板的顶部固定连接有千斤顶本体,所述活动板的底部固定连接有活动轮,所述底座本体靠近活动轮的一侧开设有通孔,所述底座本体的顶部固定连接有电源箱本体,所述电源箱本体的顶部固定连接有金属软管,电源线固定连接于金属软管的内部,所述金属软管远离电源箱本体的一端固定连接有照明灯本体,所述底座本体靠近电源箱本体的一侧开设有拉杆活动槽,所述拉杆活动槽的内部固定连接有拉杆转轴,拉手转轴的外表面活动连接有拉杆本体,所述底座本体靠近拉杆活动槽的一侧固定连接有合页,所述合页的一侧固定连接有限位板。
可选的,所述底座本体靠近限位板的一侧固定连接有限位柱,所述限位板远离合页的一侧开设有固定孔。
可选的,所述调节槽的内部空间为长方体,所述活动板的形状为长方体,所述调节槽与活动板相适配。
可选的,所述活动轮和通孔的数量均为四个,所述活动轮与通孔的位置相对应。
可选的,所述千斤顶本体位于活动板顶部的中心处。
可选的,所述拉杆活动槽与拉杆本体相适配。
可选的,所述限位板的长度大于拉杆活动槽的宽度。
可选的,所述限位板位于底座本体靠近拉杆转轴的一侧。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于调节的汽车维修工作灯,具备以下有益效果:
(1)、该便于调节的汽车维修工作灯,通过设置底座本体,底座本体的一侧开设有调节槽,调节槽的内部活动连接有活动板,将底座本体移动至车体的待维修部位,然后将千斤顶本体的伸缩杆收回,伸缩杆收回的同时底座本体下降接触地面,活动轮通过通孔回收至调节槽的内部,底座本体直接接触地面可以达到稳定支撑的目的,使用完毕时可以将千斤顶本体的伸缩杆压出,活动轮从调节槽的内部抬出,达到方便移动的目的。
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