[实用新型]集成式冷站及空调系统

说明书

本实用新型涉及一种空调系统、集成式冷站及集成式冷站的控制方法，集成式冷站包括：制冷主机，用于形成冷量；蓄冷装置，蓄冷装置包括制冷回路和载冷剂回路，载冷剂回路与制冷主机连通，制冷回路与空调系统末端连通；其中，载冷剂回路中的载冷剂在制冷主机中承载冷量后流向蓄冷装置，制冷回路中的冷冻水吸收载冷剂承载的冷量，并输送至空调系统末端制冷。如此，可在蓄冷装置中存储由载冷剂带入的冷量，并可利用蓄冷装置中存储的冷量对空调系统末端制冷。例如，在低电价时(用电低峰期)制冷并蓄冷，在高电价时(用电高峰期)不需要制冷、直接用存储的冷量供冷，以平均电网的电力负荷，节省电费，降低用电成本。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，特别是涉及空调系统、集成式冷站及集成式冷站的控制方法。

背景技术

集成式冷站是一种高度集成化的制冷机房系统，一般包括制冷主机、冷冻水泵、冷却水泵、群控柜、水处理装置、定压补水装置、调节阀门、管路件、冷却塔、压力表、温度传感器、集装箱等设备与装置。冷站与空调系统的空调系统末端设备(室内空调机)连接后可直接为空调系统末端设备供应冷水，以调节室内温度。

然而，传统的集成式冷站只是简单的设备组合，各设备之间相互配合实现实时制冷及供冷。而在用电高峰期，集成式冷站实时制冷及供冷时，需要消耗较多的电量，电网需要承载的电力负荷较大，且电费较高，用电成本较高。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种用电成本较低的集成式冷站。

一种集成式冷站，所述集成式冷站包括：

制冷主机，用于形成冷量；

蓄冷装置，所述蓄冷装置包括制冷回路和载冷剂回路，所述载冷剂回路与所述制冷主机连通，所述制冷回路与空调系统末端连通；

其中，所述载冷剂回路中的载冷剂在所述制冷主机中承载冷量后流向所述蓄冷装置，所述制冷回路中的冷冻水吸收所述载冷剂承载的冷量，并输送至所述空调系统末端制冷。

上述集成式冷站中，载冷剂回路将制冷主机产生的冷量带入蓄冷装置中，且制冷回路中的冷冻水与载冷剂回路中的载冷剂交换热量降温后，流向空调系统末端的设备(例如室内空调机)对室内降温。如此，可在蓄冷装置中存储由载冷剂带入的冷量，并可利用蓄冷装置中存储的冷量对空调系统末端制冷。例如在电价低于峰值(用电低峰期)、空调系统末端又无需制冷时，可以开启制冷主机，并在蓄冷装置中储存由低电价产生的冷量，并在电价峰值时(用电高峰期)利用蓄冷装置中储存的冷量对空调系统末端的室内环境制冷。即在低电价时制冷并蓄冷，在高电价时不需要制冷、直接用存储的冷量供冷，均匀电网的电力负荷，降低运行产生的电费、移峰填谷、节能减排，降低用电成本，提高集成式冷站的节能性和经济性。

在其中一个实施例中，所述蓄冷装置包括外壳及设于所述外壳内的换热管，所述换热管的首尾两端与所述制冷主机连通，所述换热管内形成所述载冷剂回路；所述外壳上开设有均与所述外壳的内腔连通的冷冻水入口和冷冻水出口，所述外壳内形成连通于所述冷冻水入口与所述冷冻水出口之间的所述制冷回路。

在其中一个实施例中，所述外壳上开设有多组相互连通的所述冷冻水入口和所述冷冻水出口，所述空调系统末端包括多个空调区域，每个所述空调区域与一组相互连通的所述冷冻水入口和所述冷冻水出口连通。

在其中一个实施例中，所述蓄冷装置为压力容器。

在其中一个实施例中，所述制冷主机包括依次首尾连通的压缩机、冷凝器及蒸发器；

所述集成式冷站还包括设备箱及冷却塔，所述制冷主机和所述蓄冷装置均设于所述设备箱内，所述冷却塔固定于所述设备箱顶部，且与所述制冷主机中的所述冷凝器连通并带走所述冷凝器中的热量；

所述蓄冷装置中的所述载冷剂回路与所述蒸发器连通，所述载冷剂在所述蒸发器中吸收冷媒的冷量后承载冷量返回蓄冷装置。