[实用新型]一种移动式外侧模板施工台车有效
申请号: | 201920885846.6 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210917017U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 李谦 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第三工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 外侧 模板 施工 台车 | ||
本实用新型提供一种移动式外侧模板施工台车,包括行走机构、吊篮、桁架机构、人行通道,所述行走机构和吊篮通过桁架机构实现连接,分别置于桁架机构底部两端,所述桁架机构包括横梁、至少一根纵梁以及两根斜撑,所述纵梁垂直设置在横梁上,所述斜撑一端置于横梁端部,一端置于横梁中部的纵梁顶端,所述行走机构包括置于横梁底部一侧的框架以及置于框架底部四端的行走轮,所述框架上放置多个配重块,所述人行通道包括人行通道Ⅰ和人行通道Ⅱ,所述人行通道Ⅰ与横梁平行设置,所述人行通道Ⅱ倾斜设置一端与人行通道Ⅰ连接,另一端置于行走机构的框架上。本实用新型实现整个装置的移动,实现护栏板的运输安装,也对工作人员人身安全得到一定的保障。
技术领域
本实用新型属于桥梁施工模板拆装技术领域,具体涉及一种移动式外侧模板施工台车。
背景技术
当前桥梁防撞护栏多采用带挂檐现浇混凝土防撞护栏和预制安装挂板防撞护栏,带挂檐现浇混凝土防撞护栏一般采用现浇施工工艺,模板安装、拆卸施工时,施工人员处于高处临边作业,施工风险高,极易引发生产安全事故,同时还影响桥梁防撞护栏的施工质量。目前,施工时大多采用小型吊车组织施工,存在人员投入多、机械设备费用投入大、施工进度慢且生产安全得不到有效保障等问题。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中的问题,本实用新型提供一种移动式外侧模板施工台车。
本实用新型的技术方案是:一种移动式外侧模板施工台车,包括行走机构、吊篮、桁架机构、人行通道,所述行走机构和吊篮通过桁架机构实现连接,分别置于桁架机构底部两端,所述桁架机构包括横梁、至少一根纵梁以及两根斜撑,所述纵梁垂直设置在横梁上,所述斜撑一端置于横梁端部,一端置于横梁中部的纵梁顶端,所述行走机构包括置于横梁底部一侧的框架以及置于框架底部四端的行走轮,所述框架上放置多个配重块,所述人行通道包括人行通道Ⅰ和人行通道Ⅱ,所述人行通道Ⅰ与横梁平行设置,所述人行通道Ⅱ倾斜设置一端与人行通道Ⅰ连接,另一端置于行走机构的框架上。
方案进一步地,所述横梁靠近吊篮一侧还设有爬梯。
方案进一步地,所述斜撑是空心钢板或者钢丝绳。
方案进一步地,所述吊篮四周设有防护栏。
方案进一步地,所述人行通道两边设有护栏。
本实用新型的优点是:本实用新型通过行走机构实现整个装置的移动,实现护栏板的运输安装,吊篮可作为工作平台,保障了施工工作人员的安全,设置爬梯以及人行通道便于工作人员上下装置,且人行通道也可作为操作平台,也对工作人员人身安全得到一定的保障。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型结构俯视图;
其中:1、行走轮,2、配重块,3、框架,4、横梁,5、斜撑,6、纵梁,7、人行通道Ⅰ,8、人行通道Ⅱ,9、吊篮,10、爬梯。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做清楚完整的描述,以使本领域的技术人员在不需要作出创造性劳动的条件下,能够充分实施本实用新型。
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