[实用新型]一种导轨卡扣装置

说明书

本实用新型公开了一种导轨卡扣装置，包括轨道，所述轨道内的底部一侧设有插块，所述插块上插设有限位块，所述限位块的一侧设有豁口，所述轨道的一侧固定有十字型固定块，所述十字型固定块上滑动套接有第二滑动套，所述第二滑动套上等间距设有两个以上安装槽，所述安装槽内安装有塑料球，所述第二滑动套上扣接有第一滑动套，所述塑料球的一侧抵触在第一滑动套内的一端侧壁上。本实用新型解决了导轨在滑动时因用力过大导致导轨磨损的问题，同时也解决了在滑动幅度过大造成导轨相互碰撞的问题，避免了因碰撞导致导轨损坏影响使用的情况发生，延长了导轨的使用寿命，节约了成本，实现了导轨自锁的功能，操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及导轨技术领域，尤其涉及一种导轨卡扣装置。

背景技术

导轨是金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载， 同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

目前，导轨在我们的日常生活中应用非常多，导轨在滑动时，由于导轨长度有限，在滑动幅度较大时很容易会造成导轨的磨损，而由于滑动导轨的力度不同，导轨本身也不具备自锁功能，很容易使导轨发生碰撞而损坏，从而影响导轨的使用寿命，增加了成本，为此，我们提出了一种导轨卡扣装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种导轨卡扣装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种导轨卡扣装置，包括轨道，所述轨道内的底部一侧设有插块，所述插块上插设有限位块，所述限位块的一侧设有豁口，所述轨道的一侧固定有十字型固定块，所述十字型固定块上滑动套接有第二滑动套，所述第二滑动套上等间距设有两个以上安装槽，所述安装槽内安装有塑料球，所述第二滑动套上扣接有第一滑动套，所述塑料球的一侧抵触在第一滑动套内的一端侧壁上，所述第一滑动套的一侧固定有固定板，所述固定板上设有两个限位孔，其中一个限位孔内贯穿设有限位柱，所述限位柱的下端延伸至豁口内。

优选地，所述固定板上设有通孔，所述通孔内贯穿设有螺杆，所述螺杆的上端固定有转动块，所述螺杆上螺纹套接有调节螺母，所述调节螺母的下端转动连接在固定板的上端。

优选地，所述第一滑动套的上端一侧固定有L型限位板。

优选地，所述十字型固定块、插块和轨道均为一体成型。

优选地，所述十字型固定块上固定有两个卡环，两个卡环分别位于第二滑动套的两侧。

优选地，所述固定板的一侧焊接在第一滑动套的一端侧壁上。

优选地，所述插块为冲压成型。

优选地，所述限位块上设有插槽，所述插块的上端延伸至插槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过塑料球、第二滑动套和安装槽之间的配合，减少了导轨在滑动时的摩擦力，降低了对导轨的磨损程度，同时还减少了滑动导轨时的力度；

2、通过限位块、限位柱、豁口和固定板之间的配合，解决了导轨移动幅度过大容易碰撞的问题，实现了对导轨的滑动幅度进行限定的功能；

综上所述，该装置解决了导轨在滑动时因用力过大导致导轨磨损的问题，同时也解决了在滑动幅度过大造成导轨相互碰撞的问题，避免了因碰撞导致导轨损坏影响使用的情况发生，延长了导轨的使用寿命，节约了成本，实现了导轨自锁的功能，操作简单，使用方便。

附图说明