[实用新型]车架焊接定位装置有效

专利信息
申请号: 201920886437.8 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN210306491U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 颜林兵 申请(专利权)人: 江苏申爵车辆装备有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所 53113 代理人: 韦群
地址: 211200 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车架 焊接 定位 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车架焊接定位装置,包括第一底板和第二底板,所述第一底板和第二底板之间外边缘焊接连接有支撑套筒,所述第二底板的上表面中心位置处通过第一轴承转动安装有转动杆,所述转动杆的上端固定焊接连接圆板,所述圆板的侧壁上均匀焊接连接有滑杆,所述滑杆的数量为五个,五个所述滑杆的末端共同焊接连接有圆形框架,所述滑杆上滑动安装有滑环,所述滑环的上表面固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的上端固定安装有夹具。该实用新型结构简单,操作简单方便,能够在焊接过程中将车架牢固的放置在圆板和圆形框架上,并且还能够根据车架的规格自由调节夹具的位置,适用范围广。

技术领域

本实用新型属于车架焊接装置技术领域,具体涉及一种车架焊接定位装置。

背景技术

在加工装配车架时,车架上的多处位置需要进行焊接加工,由于车架大多体积大、质量重,很多地方都焊接不便,因此在焊接时需要改变车架的方向使得车架焊接最方便,现有的车架焊接定位装置多采用人工进行定位,不仅工作效率低,而且还存在一定的危险性,因此设计一种车架焊接定位装置非常有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车架焊接定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车架焊接定位装置,包括第一底板和第二底板,所述第一底板和第二底板之间外边缘焊接连接有支撑套筒,所述第二底板的上表面中心位置处通过第一轴承转动安装有转动杆,所述转动杆的上端固定焊接连接圆板,所述圆板的侧壁上均匀焊接连接有滑杆,所述滑杆的数量为五个,五个所述滑杆的末端共同焊接连接有圆形框架,所述滑杆上滑动安装有滑环,所述滑环的上表面固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的上端固定安装有夹具,所述夹具包括夹具座、第一夹板和第二夹板,所述夹具座的上表面左端焊接连接有第一夹板,所述夹具座的上表面位于第一夹板的右侧开设有凹槽,所述凹槽的左右两侧壁之间转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹安装有移动块,所述移动块的上表面焊接连接有第二夹板,所述螺纹杆的右端贯穿夹具座的右侧壁并固定连接有旋钮。

优选的,所述转动杆的上端滑动套接有第二轴承,所述第二轴承的外侧面焊接连接有支撑杆,所述支撑杆的末端焊接连接在第二底板的上表面。

此项设置能够确保转动杆在使用时的稳定性,避免转动杆发生倾斜的现象。

优选的,所述第一底板的上表面对应转动杆的位置处固定安装有电机,所述电机的转动端通过联轴器与转动杆的下端相连接。

此项设置电机能够驱动转动杆转动,便于工人对不同方位的车架进行焊接。

优选的,所述滑环的左右两内壁上均焊接连接有卡块,所述滑杆的左右两侧壁上开设有与卡块相匹配的卡槽。

此项设置能够避免滑环移动过程中出现转动的现象。

优选的,所述移动块的左右两侧壁上均焊接连接有导向杆,所述夹具座的左右两内侧壁上开设有与导向杆相匹配的导向槽。

优选的,所述第一夹板和第二夹板的内侧壁上均粘结有橡胶垫。

本实用新型的技术效果和优点:该实用新型结构简单,操作简单方便,能够在焊接过程中将车架牢固的放置在圆板和圆形框架上,并且还能够根据车架的规格自由调节夹具的位置,适用范围广。将车架放置在圆板和圆形框架的上方,然后分别将每个滑杆上夹具夹住车架,滑环可在滑杆上左右滑动,且夹具与滑环之间设有伸缩杆,能够使得夹具根据车架的结构形状自由调节位置,当夹具调节完毕后,将车架上零部件放置在第一夹板和第二夹板之间,接着转动旋钮使得第二夹板向着第一夹板的位置移动,直至第一夹板与第二夹板将车架固定,使得车架能够稳定牢固的放置圆板和圆形框架上,第一底板上安装有电机,能够驱动转动杆转动,进而调节车架的方位,使得工人便于焊接。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

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