[实用新型]一种固定千斤顶的随车工具泡沫储物盒结构

说明书

本实用新型公开了一种固定千斤顶的随车工具泡沫储物盒结构，所述的泡沫储物盒结构固定设置车体内，所述的泡沫储物盒结构开设有安装腔，所述安装腔包括依次连通的左腔、中部腔和右腔，所述中部腔的上端面敞开式设置，并且在中部腔的顶部开设有限位槽，千斤顶的中部设置在中部腔内，并且使千斤顶中部的底部端面抵靠在中部腔的底部侧面上，使千斤顶中部的顶部端面抵靠在限位槽的顶部侧面上，使千斤顶中部的顶部左侧面的抵靠在限位槽的左侧面上，所述限位槽的下端面可支撑千斤顶中部的顶部；所述左腔的下端面敞开式设置，所述千斤顶的左端部通过中部腔进入到左腔内，本实用新型取消了绳索，操作方便，定位牢固。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件的技术领域，具体为一种固定千斤顶的随车工具泡沫储物盒结构。

背景技术

千斤顶是汽车随车工具的一种，用于汽车出现故障时自救，顶起汽车，拆卸轮胎等，在汽车无故障正常行驶时千斤顶是保存在后行李箱的泡沫储物盒中的。常见车载千斤顶有二种，一种是齿条型千斤顶，另一种是螺旋形千斤顶。

一种是齿条千斤顶，齿条千斤顶结构大致可分为二种，一种是人字形结构，另一种是菱形结构，人字形千斤顶在后来的不断改进中以逐渐被现在的菱形结构所代替。菱形结构千斤顶支撑车辆更加稳固。

一种是螺旋千斤顶，相对于齿条千斤顶，优点是承重力更大，缺点是举升效率低，下降速度快，所以在使用过程中一定要注意安全。

千斤顶重量大，在行车过程中，车辆颠簸振动，需要对千斤顶进行固定。现有的个车辆对千斤顶的固定都是采用绳索固定,固定容易松开，造成千斤顶晃动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定千斤顶的随车工具泡沫储物盒结构，采用泡沫盒本身的结构进行固定，不利用其它绳索机构，简化了零件结构和数量，泡沫盒是EPP发泡材料，采用30倍率发泡，保证其硬度和韧性，千斤顶安装在泡沫盒中，依靠泡沫盒的过盈配合和特殊结构固定，防止千斤顶上下窜动，和随汽车颠簸而晃动。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定千斤顶的随车工具泡沫储物盒结构，所述的泡沫储物盒结构固定设置车体内，所述的泡沫储物盒结构开设有安装腔，所述安装腔包括依次连通的左腔、中部腔和右腔，其中：

所述中部腔的上端面敞开式设置，并且在中部腔的顶部开设有限位槽，千斤顶的中部设置在中部腔内，并且使千斤顶中部的底部端面抵靠在中部腔的底部侧面上，使千斤顶中部的顶部端面抵靠在限位槽的顶部侧面上，使千斤顶中部的顶部左侧面的抵靠在限位槽的左侧面上，所述限位槽的下端面可支撑千斤顶中部的顶部；

所述左腔的下端面敞开式设置，所述千斤顶的左端部通过中部腔进入到左腔内，并且左腔的上端面抵靠在千斤顶的上端面，限制千斤顶在安装腔深度方向的位置；

所述右腔的上端面敞开式设置，千斤顶的右端设置在右腔内，并且使千斤顶的右端的端面抵靠在右腔的右侧面上，所述限位槽的左侧面和右腔的右侧面配合，限制千斤顶的左右位置。

优选的，所述右腔在靠近中部腔的位置设置有上下夹紧块，所述上下夹紧块与千斤顶右臂的上下侧面过盈配合。

优选的，所述的泡沫储物盒结构由EPP 30倍率发泡块制成。

优选的，所述中部腔的底面可支撑千斤顶的中部底面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

利用储物盒结构的安装腔容纳千斤顶，利用安装腔的结构对千斤顶进行限制，取消了绳索结构，稳定性更高，操作更方便，结构更简单。

附图说明

图1为本实用新型千斤顶装配入安装腔之一；

图2为本实用新型千斤顶的示意图；