[实用新型]电池组固定模自动拆分机构

说明书

本实用新型属于电池生产设备技术领域，尤其涉及一种电池组固定模自动拆分机构，包括焊片板拆分机构、压盖拆分机构和电池组拆分机构，所述焊片板拆分机构用于拆分电池组固定模两侧的焊片板，所述压盖拆分机构用于拆分电池组固定模顶部的压盖，所述电池组拆分机构用于将电池组从电池组固定模的底模中拆卸出来。本实用新型的电池组固定模自动拆分机构进行拆分电池组固定模时，焊片板拆分机构将焊片板从底模的左右两侧拆卸出来，然后，压盖拆分机构将压盖从底模顶部拆卸出来，最后，电池组拆分机构将电池组从底模内部取出来，实现电池组固定模的自动拆卸，自动化程度高，节省劳动力和时间的消耗，且提高电池组的生产效率。

技术领域

本实用新型属于电池生产设备技术领域，尤其涉及一种电池组固定模自动拆分机构。

背景技术

锂电池的连接极片通常采用镍材料。再将连接极片焊接在锂电池上时通常采用以下几种焊接方式，分别为单相交流焊接、直流焊接电容储能式、逆变直流式和正反波直流焊接。无论采用哪种焊接方式，都需要先将锂电池固定住，再对锂电池极片进行焊接从而将连接极片焊接在锂电池上。

目前焊接时对锂电池的固定通常采用电池组固定模来将其固定，电池固定模组900的结构如图7所示，电池固定模900包括底模910、设置在底模两侧的焊片板920和设置在底模910顶部的压盖930。每块焊片板920的侧面上均开设有卡接孔921。压盖930的两端分别设置有卡扣931，通过卡扣931与底模910 顶部两端相配合卡接，以此将压盖930固定在底模910顶部。

现有技术中，电池组800焊接完成后，拆卸电池组固定模900时，需要人工将焊片板920从底模910两侧拆卸出来，然后将压盖930从底模910顶部拆卸出来，最后将电池组800从底模910中取出来。人工拆卸电池组固定模900 导致消耗的劳动力和时间成本较大，大大降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池组固定模自动拆分机构，旨在解决现有技术中的人工将电池组和电池组固定模的各个零部件拆分而导致的劳动力消耗大，生产效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供的一种电池组固定模自动拆分机构包括机架，所述机架上依次设置有：

焊片板拆分机构，用于拆分电池组固定模两侧的焊片板；

压盖拆分机构，用于拆分电池组固定模顶部的压盖；

电池组拆分机构，用于将电池组从电池组固定模的底模中拆卸出来。

可选地，所述焊片板拆分机构包括装设在所述机架上的第一拆分位和设置于所述第一拆分位旁侧的第一拆模组件；所述第一拆分位包括装设在所述机架上的顶起气缸和第一固定板；所述第一固定板与所述顶起气缸的活塞杆固接。

可选地，所述第一拆模组件包括第一安装架、第一无杆气缸、第一升降气缸、第一安装板和两个第一夹料气缸；所述第一安装架装设在所述机架上；所述第一升降气缸安装在所述第一无杆气缸的滑块上，所述第一安装板与所述第一升降气缸的活塞杆固接；两个所述第一夹料气缸固定安装在所述第一安装板的两侧，每个所述第一夹料气缸的夹爪上均安装有与所述电池组固定模的焊片板相匹配的第一夹手。

可选地，所述焊片板拆分机构还包括焊片板旋转机构；所述焊片板旋转机构包括旋转气缸、焊片板夹手、第五升降气缸和第三安装架；所述第三安装架装设在所述机架上；所述第五升降气缸装设在所述第三安装架上，所述旋转气缸固定安装在所述第五升降气缸的活塞杆上，所述焊片板夹手固定安装在所述旋转气缸的旋转轴上。

可选地，所述第一夹手的两端内侧面分别设置有卡接块；所述卡接块与所述焊片板的两侧面相配合卡接，以此将所述焊片板固定在所述第一夹手内使所述焊片板与所述底模相互分离。