[实用新型]一种VR训练体验装置

说明书

本实用新型公开了一种VR训练体验装置，包括底座、VR眼镜和车模型，还包括体验舱，所述底座的顶部中心位置处安装有气缸，所述气缸的顶部安装有呈圆柱形结构的外舱，所述外舱的竖直端内侧开设有呈环形结构的滑槽，所述外舱的内侧沿竖直轴线安装有轴承环，所述体验舱与轴承环滑动连接。本实用新型中，通过气缸的设置，使得体验者可以感知到实际骑行的颠簸，通过驱动电机带动体验舱转动，使得体验者可以实际感知到360°骑行翻转的悬浮感，通过离心力的作用下，滑块在滑槽内移动，使得体验者可以感受到360°的飘移感，通过球形体验舱的设置，使得体验者可以感知到立体音效和灯光，大大提高了骑行类VR训练体验效果。

技术领域

本实用新型涉及虚拟现实技术领域，尤其涉及一种VR训练体验装置。

背景技术

虚拟现实技术是仿真技术的一个重要方向，是仿真技术与计算机图形学人机接口技术多媒体技术传感技术网络技术等多种技术的集合，是一门富有挑战性的交叉技术前沿学科和研究领域，虚拟现实技术(VR)主要包括模拟环境、感知、自然技能和传感设备等方面，模拟环境是由计算机生成的、实时动态的三维立体逼真图像，感知是指理想的VR应该具有一切人所具有的感知。

然而现有的虚拟现实技术特指骑行类VR训练体验装置仍存在一些不足之处，首先，骑行类VR训练体验大多采用直接采用坐在座椅或者模车内进行虚拟，然而无法让体验者感到实际的路面360°翻转和360°飘逸，降低了VR训练的体验感；其次，现有的骑行类VR训练体验装置，未设置体验者同步视觉画面的投放，使得陪同者未能观察到VR画面，从而降低了骑行类VR训练体验的宣传效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决骑行类VR训练体验无法实际感受到大幅度翻转和飘逸以及未设置体验者同步视觉画面的投放问题，而提出的一种VR训练体验装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种VR训练体验装置，包括底座、VR眼镜和车模型，还包括体验舱，所述底座的顶部中心位置处安装有气缸，所述气缸的顶部安装有呈圆柱形结构的外舱，所述外舱的竖直端内侧开设有呈环形结构的滑槽，所述外舱的内侧沿竖直轴线安装有轴承环，所述体验舱与轴承环滑动连接，所述体验舱外部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与体验舱传动连接，所述驱动电机远离体验舱的一侧安装有与滑槽配合使用的滑块，所述车模型安装在体验舱内侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外舱和体验舱分别安装有外门和内门，所述底座的一侧安装有踏步，所述外舱内侧与体验舱之间安装有踩板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述体验舱整体呈球形结构，所述体验舱的内侧圆周阵列安装有音频灯光投放球。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外舱的外壁贴覆有显示屏，所述显示屏通过无线传输器与VR眼镜信号传输连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外门和内门均通过销轴分别与外舱和体验舱转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的一侧安装有电控箱，所述电控箱、驱动电机、气缸和音频灯光投放球通过电线电性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过气缸的设置，使得体验者可以感知到实际骑行的颠簸，通过驱动电机带动体验舱转动，使得体验者可以实际感知到360°骑行翻转的悬浮感，通过离心力的作用下，滑块在滑槽内移动，使得体验者可以感受到360°的飘移感，通过球形体验舱的设置，使得体验者可以感知到立体音效和灯光，大大提高了骑行类VR训练体验效果。