[实用新型]一种橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板

说明书

本实用新型公开了一种橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板，包括定位板本体，定位板本体的顶部固定连接有固定框，固定框内壁的左侧转动连接有丝杆，丝杆的右端贯穿固定框且延伸至固定框的外部，丝杆的右端固定连接有转柄，丝杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹块，螺纹块的底部与固定框内壁的底部滑动连接，涉及橡胶护舷技术领域。该橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板，通过两个夹持板对物体进行固定卡紧，保证物体时使用时的稳定性，同时固定时通过第一弹簧的弹力挤压第一转动块，第一转动块通过连杆挤压第二转动块，第二转动块挤压夹持板，能够在固定时，对物体提供一定的缓冲保护，防止用力过度使物体出现损坏的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及橡胶护舷技术领域，具体为一种橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板。

背景技术

橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏，通常橡胶护舷根据结构可分为两大类：实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷，实心橡胶护舷(非漂浮型)是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等；根据护舷的结构，实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等，漂浮型橡胶护舷能够自由漂浮于水面，根据其内部缓冲介质的不同可分为：充气型橡胶护舷、填充式橡胶护舷。

现有的橡胶护舷用定位板，在使用时不具备稳定固定的功能，实用性较低，不利于广泛推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板，解决了现有的橡胶护舷用定位板，在使用时不具备稳定固定的功能的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板，包括定位板本体，所述定位板本体的顶部固定连接有固定框，所述固定框内壁的左侧转动连接有丝杆，所述丝杆的右端贯穿固定框且延伸至固定框的外部，所述丝杆的右端固定连接有转柄，所述丝杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底部与固定框内壁的底部滑动连接，所述螺纹块的顶部固定连接有固定板，两个所述固定板相对的一侧均固定连接有壳体，所述固定板相对一侧的顶部和底部均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的一端之间固定连接有夹持板。

进一步地，所述壳体内壁一侧滑动连接有第一转动块，所述第一转动块的一侧转动连接有连杆，所述连杆的一端贯穿壳体且延伸至壳体的外部，所述连杆位于壳体外部的一端转动连接有第二转动块，所述第二转动块的一侧与夹持板的一侧固定连接。

进一步地，两个所述第二转动块相对的一侧之间固定连接有第一弹簧，所述壳体的一侧开设有与连杆配合使用的第一移动槽。

进一步地，所述壳体顶部的右侧固定连接有L型架，所述L型架上贯穿有卡杆，所述卡杆的底端贯穿转柄且延伸至转柄的内部，所述转柄上开设有与卡杆配合使用的卡槽。

进一步地，所述卡杆的表面固定连接有限位块，所述卡杆的表面且位于限位块的顶部与L型架的底部之间套设有第二弹簧，所述卡杆的顶端固定连接有拉柄。

进一步地，所述定位板底部的两侧均固定连接有安装块，所述安装块上开设有安装孔。

进一步地，所述固定框的顶部开设有与固定板配合使用的第二移动槽。

(三)有益效果

本实用新型具有以下有益效果：