[实用新型]一种具有保护功能的橡胶舷梯

说明书

本实用新型公开了一种具有保护功能的橡胶舷梯，包括支撑座，所述支撑座的两侧均固定连接有壳体，两个所述壳体的一侧均贯穿有推板，两个所述推板的另一侧均固定连接有滑动板，两个所述滑动板的一侧均固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端与壳体内壁的一侧固定连接，所述滑动板的顶部与底部分别壳体内壁的顶部与底部滑动连接，本实用新型涉及橡胶舷梯技术领域。该具有保护功能的橡胶舷梯，通过舷梯对人员进行输送，对停泊的位置进行减震，防止撞击时给行走的人员带来影响，降低了人员的安全隐患问题，提高了舷梯的使用效果，并且对舰船起到很好的保护作用，避免给舰船带来不必要的损失，提高了橡胶舷梯工作的安全性。

技术领域

本实用新型涉及橡胶舷梯技术领域，具体为一种具有保护功能的橡胶舷梯。

背景技术

舷梯平时收藏于船舷内，用时放出舷外沿舷边倾斜布置，供人员上下船用的梯，现有民用或军用舰船在停靠码头，或相互间停泊时，一般采用固定长度的斜坡舷梯，当甲板与码头地平面的距离过高时，放下的舷梯的梯板会向外倾斜，舷梯会变得很陡，而当甲板与码头地平面的距离过低时，舷梯的梯板会向内倾斜。

当舷梯在靠岸时，甲板与码头的距离会直接影响舷梯，当舷梯梯板不平时，人走在上面会很辛苦，也很不安全，不仅仅是用在船上，用在其他地方，舷梯的此种设计也不是十分的合理，会直接影响到舰船上人员的生命安全，带来安全隐患问题，导致舷梯的使用效果不好，不能对舰船起到很好的保护作用，甚至会对舰船造成间接性的损坏，从而带来不必要的经济损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有保护功能的橡胶舷梯，解决了不能对舰船起到很好的保护作用，甚至会对舰船造成间接性的损坏，从而带来不必要经济损失的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有保护功能的橡胶舷梯，包括支撑座，所述支撑座的两侧均固定连接有壳体，两个所述壳体的一侧均贯穿有推板，两个所述推板的另一侧均固定连接有滑动板，两个所述滑动板的一侧均固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端与壳体内壁的一侧固定连接，所述滑动板的顶部与底部分别壳体内壁的顶部与底部滑动连接，所述支撑座底部的两侧均固定连接有安装座，两个所述安装座的顶部均固定连接有竖板。

进一步地，所述竖板一侧的顶部与底部均贯穿有推动板，所述推动板的一侧固定连接有按压板，所述按压板的一侧固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与支撑座的一侧固定连接。

进一步地，所述推动板的另一侧固定连接有第二保护球，所述竖板的一侧与第二保护球表面的一侧且位于推动杆的表面固定连接有减震弹簧，所述第二保护球的底部固定连接有连接板。

进一步地，两个所述安装座的顶部均贯穿有插杆。

进一步地，所述插杆的顶部固定连接有插销。

进一步地，两个所述推板的一侧均固定连接有第一保护球。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该具有保护功能的橡胶舷梯，通过支撑座的两侧均固定连接有壳体，两个壳体的一侧均贯穿有推板，两个推板的另一侧均固定连接有滑动板，两个滑动板的一侧均固定连接有拉伸弹簧，拉伸弹簧的一端与壳体内壁的一侧固定连接，滑动板的顶部与底部分别壳体内壁的顶部与底部滑动连接，支撑座底部的两侧均固定连接有安装座，当舰船在靠岸时，通过舷梯对人员进行输送，对停泊的位置进行减震，防止撞击时给行走的人员带来影响，降低了人员的安全隐患问题，提高了舷梯的使用效果，并且对舰船起到很好的保护作用，避免给舰船带来不必要的损失，使用效果好，提高了橡胶舷梯工作的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑座的俯视图。