[实用新型]一种汽车门锁的装配压接装置有效
申请号: | 201920891815.1 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210081131U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 施兆旺;关堂先 | 申请(专利权)人: | 恩坦华汽车零部件(镇江)有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 汤磊 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门锁 装配 装置 | ||
1.一种汽车门锁的装配压接装置,其特征在于:包括支座(1)、定位平台(2),以及包括压接板(31)、压接卡钳(32)、驱动机构(33)、楔形板(34)的卡扣压接装置(3),包括压接轴(41)、传动轮(42)、弹性件A(43)的销钉压接装置(4);
所述驱动机构(33)与所述支座(1)固定,所述驱动机构(33)与平置的所述压接板(31)连接并带动其竖向运动,所述压接卡钳(32)固定在所述压接板(31)上并朝向卡扣压接位方向,所述楔形板(34)固定在所述压接板(31)下部,所述定位平台(2)安装在所述支座(1)上,所述压接板(31)位于所述定位平台(2)上方;
所述压接轴(41)位于所述定位平台(2)与所述压接板(31)之间且其长度方向朝向销钉压接位方向,所述压接轴(41)穿设于所述支座(1),所述弹性件A(43)一端与所述压接轴(41)固定,另一端与所述支座(1)固定,所述传动轮(42)的轴杆与所述压接轴(41)固定,所述楔形板(34)随所述压接板(31)下移时,以其斜面作用于所述传动轮(42)外周面而带动所述压接轴(41)沿其长度方向运动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的装配压接装置,其特征在于:所述驱动机构(33)为丝杠电机,其丝杠与所述压接板(31)穿设连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的装配压接装置,其特征在于:所述支座(1)上设置有竖向的导向槽(11),所述卡扣压接装置(3)还包括导向柱A(35),所述导向柱A(35)与所述压接板(31)固定,所述导向柱A(35)与所述导向槽(11)匹配连接并沿所述导向槽(11)竖向移动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的装配压接装置,其特征在于:所述卡扣压接装置(3)还包括探针(36),所述探针(36)安装在所述压接板(31)上,所述支座(1)上设置有传感器(5),所述传感器(5)与所述探针(36)、驱动机构(33)信号关联,所述传感器(5)通过所述探针(36)反馈所述压接板(31)竖向运动的下限位信号给所述驱动机构(33)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的装配压接装置,其特征在于:所述卡扣压接装置(3)还包括压杆(37),所述压杆(37)固定在所述压接板(31)下部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的装配压接装置,其特征在于:所述销钉压接装置(4)还包括导向柱B(44)、转接块(45),所述导向柱B(44)与所述支座(1)固定,所述转接块(45)套设在所述导向柱B(44)上,所述压接轴(41)穿设于所述转接块(45)并固定。
7.根据权利要求6所述的一种汽车门锁的装配压接装置,其特征在于:所述转接块(45)与所述导向柱B(44)的套设结合面为匹配的止转面。
8.根据权利要求7所述的一种汽车门锁的装配压接装置,其特征在于:所述匹配的止转面为矩形。
9.根据权利要求6所述的一种汽车门锁的装配压接装置,其特征在于:所述压接轴(41)与所述转接块(45)之间还设置有弹性件B(46),所述弹性件B(46)一端与所述压接轴(41)固定,另一端与所述转接块(45)固定。
10.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的装配压接装置,其特征在于:所述定位平台(2)上表面设置有定位柱(21)。
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