[实用新型]一种渣土车用顶盖篷布机构有效
申请号: | 201920891940.2 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210062793U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 刘春;秦一庆 | 申请(专利权)人: | 青岛甜昊新材料科技有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向杆 前支撑座 滚珠丝杆 后支撑座 螺母座 渣土车 本实用新型 弧形支撑架 活动连接 上端 焊接 车厢 篷布机构 转动连接 顶盖 前凹槽 上端面 下侧面 下端 机械化 | ||
本实用新型提供一种渣土车用顶盖篷布机构,包括前支撑座、前导向杆、螺母座、滚珠丝杆、后支撑座、后导向杆以及弧形支撑架,所述前支撑座活动连接在前导向杆上,所述前导向杆固定连接在渣土车车厢上端面前侧,所述螺母座焊接在前支撑座下侧面上,且螺母座下端与滚珠丝杆相连接,所述滚珠丝杆转动连接在前凹槽内,所述后支撑座活动连接在后导向杆上,所述弧形支撑架焊接在前支撑座与后支撑座上端面上,所述后导向杆安装在渣土车车厢上端面后侧,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:实现了机械化覆布功能,大大降低了作业人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型是一种渣土车用顶盖篷布机构,属于渣土车配件设备领域。
背景技术
随着全国各地城市化进程及经济的不断发展,各地城市规模持续扩大、城市人口迅速增长。伴随而来的城市生活垃圾、建筑垃圾以及城市建设产生的余泥渣土运输也空前增长,现有技术中的渣土车均为敞开式设计,通常通过人工覆盖盖土网进行覆盖,增加了作业人员劳动强度,所以急需要一种渣土车用顶盖篷布机构来解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种渣土车用顶盖篷布机构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型覆布效率快,作业人员劳动强度低,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种渣土车用顶盖篷布机构,包括挡土板以及渣土车车厢,所述挡土板安装在渣土车车厢左侧面上,所述渣土车车厢上侧面上设置覆布组件,所述覆布组件包括前支撑座、前导向杆、螺母座、前凹槽、滚珠丝杆、后凹槽、后滑块、后支撑座、后导向杆、弧形支撑架、无纺布、前导向环以及后导向环,所述前支撑座活动连接在前导向杆上,所述前导向杆固定连接在渣土车车厢上端面前侧,所述螺母座焊接在前支撑座下侧面上,且螺母座下端与滚珠丝杆相连接,所述前凹槽与后凹槽前后对称开设在渣土车车厢上端面上,所述滚珠丝杆转动连接在前凹槽内,所述后滑块安装在后支撑座下侧面上,且后滑块下部滑动连接在后凹槽内,所述后支撑座活动连接在后导向杆上,所述弧形支撑架焊接在前支撑座与后支撑座上端面上,所述后导向杆安装在渣土车车厢上端面后侧,所述无纺布左端与挡土板固定连接,且无纺布右端与弧形支撑架固定连接,所述前导向环活动连接在前导向杆左部,所述后导向环活动连接在后导向杆左部。
进一步地,所述滚珠丝杆左端通过减速器与驱动电机相连接,所述驱动电机安装在挡土板左侧上,且驱动电机通过连接线与内置电源相连接。
进一步地,所述螺母座通过滚珠螺母副与滚珠丝杆相连接。
进一步地,所述前导向环设有三组以上,三组以上所述前导向环均匀分布在前导向杆上,且三组以上前导向环均通过连接杆一与无纺布前端相连接。
进一步地,所述后导向环设有三组以上,三组以上所述后导向环均匀分布在后导向杆上,且三组以上后导向环均通过连接杆二与无纺布后端相连接。
本实用新型的有益效果:因添加了前支撑座、前导向杆、螺母座、前凹槽、滚珠丝杆、后凹槽、后滑块、后支撑座、后导向杆、弧形支撑架、无纺布、前导向环以及后导向环,该设计通过横向丝杆转动带动螺母座移动,螺母座通过前支撑座以及后支撑座带动呼吸管支撑杆移动,弧形支撑架拉动无纺布移动,进而将无纺布铺设在渣土车车厢内的渣土表面,实现了机械化覆布功能,大大降低了作业人员的劳动强度,解决了原有渣土车均为敞开式设计,通常通过人工覆盖盖土网进行覆盖,增加了作业人员劳动强度的问题,本实用新型覆布效率快,作业人员劳动强度低,实用性强。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种渣土车用顶盖篷布机构的结构示意图;
图2为本实用新型一种渣土车用顶盖篷布机构中覆布组件的右视剖面示意图;
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