[实用新型]一种无人机动力装置有效
申请号: | 201920892614.3 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210074857U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 成诚;徐滕州 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02J7/36 |
代理公司: | 32341 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 沈振涛 |
地址: | 210046 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能电池组 电池组 储蓄 最大功率点跟踪装置 电源自动切换装置 电池组电压 电性连接 电池 机翼 充电 电性连接电源 太阳能电池板 自动切换系统 自动切换装置 本实用新型 传递信号 电池单元 动力装置 检测电路 均衡电路 上表面 光伏 过热 外段 中段 校正 | ||
1.一种无人机动力装置,其特征在于:包括太阳能电池组、MPPT最大功率点跟踪装置、电源自动切换装置、储蓄电池组;所述太阳能电池组由多组太阳能电池板组成,分别布置在无人机的中段机翼和两外段机翼上表面;电性连接储蓄电池组;MPPT最大功率点跟踪装置为光伏MPPT控制器,电性连接电源自动切换装置;所述储蓄电池组包括多组储蓄电池,电性连接太阳能电池组、电源自动切换装置。
2.根据权利要求1所述的一种无人机动力装置,其特征在于:所述太阳能电池板为三组单晶硅电池板,通过串联的方式连接,为储蓄电池组充电。
3.根据权利要求1所述的一种无人机动力装置,其特征在于:所述光伏MPPT控制器由功率/电压自动寻优控制器和光伏输出电压控制器组成;其中光伏输出电压控制器由误差比较器、环控制器、DC/AC变换器、稳压负载和电压采样电路组成;所述功率/电压自动寻优控制器用于寻求最大功率点,光伏输出电压控制器用于光伏输出电压的实际电压量快速、稳定地输出。
4.根据权利要求1所述的一种无人机动力装置,其特征在于:还包括均衡电路、主控制电路、电压检测电路和推进装置,所述均衡电路电性连接在MPPT最大功率点跟踪装置、电源自动切换装置之间;所述主控制电路用于控制均衡电路、电源自动切换装置、储蓄电池组及电压检测电路;所述电压检测电路用于检测储蓄电池组的两端电压。
5.根据权利要求4所述的一种无人机动力装置,其特征在于:所述储蓄电池组设置为两组磷酸铁锂电池组,且分别单独地与一电压检测电路电性连接。
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