[实用新型]一种陡坡地形双线铁路路堤结构有效

专利信息
申请号: 201920893248.3 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN210481903U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 姚裕春;谢毅;叶世斌;陈伟志;封志军;吴沛沛;周波;袁报 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E01B2/00 分类号: E01B2/00
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 陡坡 地形 双线 铁路 路堤 结构
【权利要求书】:

1.一种陡坡地形双线铁路路堤结构,包括在陡坡上构筑于线路外侧的支挡收坡加固结构,以及设置于支挡收坡加固结构与陡坡坡面之间的第一单线铁路(5)、第二单线铁路(6),其特征是:所述支挡收坡加固结构与陡坡坡面之间构筑下部路基(3),在下部路基(3)内侧顶面与陡坡坡面之间构筑上部路基(4),形成横断面呈阶梯状的路堤结构;所述第一单线铁路(5)、第二单线铁路(6)按不等高设置,第一单线铁路(5)设置在下部路基(3)顶面上,第二单线铁路(6)设置在上部路基(4)顶面上。

2.如权利要求1的一种陡坡地形双线铁路路堤结构,其特征是:所述支挡收坡加固结构采用由加固桩(1)、挡土板(2)构成的桩板墙结构,加固桩(1)沿线路方向间隔设置于线路外侧,挡土板(2)设置于相邻加固桩(1)之间,在挡土板(2)内侧与陡坡坡面之间填筑土石方成形成下部路基(3)。

3.如权利要求2的一种陡坡地形双线铁路路堤结构,其特征是:所述上部路基(4)采用加筋土结构。

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