[实用新型]汽车牌照膜有效
申请号: | 201920893340.X | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN209728217U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 徐君东;柯福才;章明能 | 申请(专利权)人: | 台州方远反光材料有限公司 |
主分类号: | G02B5/128 | 分类号: | G02B5/128;B32B27/30;B32B7/12;B32B27/06;B32B29/00;B32B3/08 |
代理公司: | 33229 台州蓝天知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘颖<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 317300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车牌照 玻璃微珠 本实用新型 折射率 珠层 抗冲压能力 从上到下 恶劣天气 膜耐候性 依次设置 背胶层 背纸层 镀铝层 反光度 反光膜 软材料 延伸性 粘接层 面层 微珠 铺设 | ||
本实用新型提供了一种汽车牌照膜,属于反光膜技术领域。它解决了现有汽车牌照膜耐候性和抗冲压能力较差等技术问题。本汽车牌照膜包括从上到下依次设置的面层、粘接层、浇珠层、镀铝层、背胶层和背纸层,浇珠层内铺设有玻璃微珠,玻璃微珠的直径为45‑55μm,微珠的折射率为2.2。本实用新型通过采用折射率为2.2的软材料的玻璃微珠,使本汽车牌照膜具有较好的亮度和延伸性,从而使本汽车牌照膜能够在恶劣天气下也具有较好的反光度,其号码能够被看到。
技术领域
本实用新型属于反光膜技术领域,特指一种汽车牌照膜。
背景技术
汽车牌照膜用于要印上号码,并且长时间暴露在自然环境中,需要具有较好的抗拉性、耐弯曲性以及耐候性,目前,市场上现有的汽车牌照膜耐候性和抗冲压能力较差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种抗冲压能力好、耐候性佳的汽车牌照膜。
本实用新型的目的是这样实现的:
汽车牌照膜包括从上到下依次设置的面层、粘接层、浇珠层、镀铝层、背胶层和背纸层,所述浇珠层内铺设有玻璃微珠,所述玻璃微珠的直径为45-55μm,所述微珠的折射率为2.2。
在上述的汽车牌照膜中,所述面层为PVC层,所述面层的厚度为50-60μm。
在上述的汽车牌照膜中,所述浇珠层还包括填充于玻璃微珠间隙内的丙烯酸树脂材料,所述浇珠层的厚度为80-95μm。
在上述的汽车牌照膜中,所述粘接层的厚度为20-30μm,所述背胶层的厚度为18-22μm。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本实用新型的通过采用折射率为2.2的软材料的玻璃微珠,使本汽车牌照膜具有较好的亮度和延伸性,从而使本汽车牌照膜能够在恶劣天气下也具有较好的反光度,其号码能够被看到;PVC材料的面层具有优越的耐候性能,使用寿命能够达到七年以上,印刷性能好;背胶层采用压敏胶从而具有更好的附着性能和冲压性能。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图。
图中,1、面层;2、粘接层;3、浇珠层;4、镀铝层;5、背胶层;6、背纸层;7、玻璃微珠。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1:
汽车牌照膜包括从上到下依次设置的面层1、粘接层2、浇珠层3、镀铝层4、背胶层5和背纸层6,浇珠层3内铺设有玻璃微珠7,玻璃微珠7的直径为45-55μm,微珠的折射率为2.2;面层1为PVC层,面层1的厚度为50-60μm;浇珠层3还包括填充于玻璃微珠7间隙内的丙烯酸树脂材料,浇珠层3的厚度为80-95μm;粘接层2的厚度为20-30μm,背胶层5的厚度为18-22μm。
本实用新型的通过采用折射率为2.2的软材料的玻璃微珠7,使本汽车牌照膜具有较好的亮度和延伸性,从而使本汽车牌照膜能够在恶劣天气下也具有较好的反光度,其号码能够被看到;PVC材料的面层1具有优越的耐候性能,使用寿命能够达到七年以上,印刷性能好;背胶层5采用压敏胶从而具有更好的附着性能和冲压性能。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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