[实用新型]一种公路施工养护装置有效
申请号: | 201920893757.6 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN211113061U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 赵文波;卢敏 | 申请(专利权)人: | 赵文波 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03;E01H3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262600 山东省潍坊市临朐*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 养护 装置 | ||
1.一种公路施工养护装置,其特征在于:包括从上到下依次安装的洒水车本体(1)、水箱(6)、踏板(5)、固定结构、连接柱(2)、洒水头(3)、洒水腔(9)、连接管(4)和电机驱动结构;
所述固定结构包括插杆(19)、第一固定板(20)、第二固定板(21)和卡槽(22),所述卡槽(22)开设在所述洒水车本体(1)的上表面,且所述第一固定板(20)、所述第二固定板(21)均与所述踏板(5)的上表面固接;所述插杆(19)贯穿所述第一固定板(20)与所述第二固定板(21)的上表面,所述插杆(19)的表面固接有第二限位板(191),所述第二限位板(191)的顶部设有弹簧(23),且所述弹簧(23)套接在所述插杆(19)的表面上;
所述电机驱动结构包括第一挡板(11)、第二挡板(14)、导向槽(15)和电机(8),所述导向槽(15)开设在所述洒水腔(9)的内腔顶部,所述第一挡板(11)与所述第二挡板(14)的顶端均固接有导向块(16),且所述导向块(16)卡合在所述导向槽(15)内部;所述第一挡板(11)与所述第二挡板(14)的侧面均开有螺纹孔(18),所述电机(8)固接在所述洒水头(3)的一侧侧面,所述电机(8)的输出轴末端贯穿所述洒水头(3)一侧侧面,且所述电机(8)的输出杆末端固接有第一螺纹杆(10);所述第一螺纹杆(10)与所述第一挡板(11)螺纹连接,所述第一螺纹杆(10)末端固接有第一限位板(12),所述第一限位板(12)的一侧侧面固接有第二螺纹杆(13),且所述第二螺纹杆(13)与所述第二挡板(14)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工养护装置,其特征在于:所述水箱(6)固接在所述洒水车本体(1)的上表面,且所述踏板(5)与所述洒水车本体(1)的后端铰链连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工养护装置,其特征在于:所述连接柱(2)顶端与所述洒水车本体(1)的下表面固接,且所述连接柱(2)底端与所述洒水头(3)上表面固接。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工养护装置,其特征在于:所述洒水头(3)的一侧侧面固接有进水口(17),所述进水口(17)与所述洒水腔(9)内部相互连通,且所述进水口(17)通过所述连接管(4)与所述水箱(6)相互连通。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工养护装置,其特征在于:所述洒水头(3)的内部设有洒水腔(9),且所述洒水头(3)的一侧侧面开有洒水孔(7)。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工养护装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(10)与所述第二螺纹杆(13)的螺纹方向相反,且所述第二螺纹杆(13)末端与所述洒水腔(9)内侧壁转动连接。
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