[实用新型]一种物流供应链调节式吊装装置有效

专利信息
申请号: 201920893967.5 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN210286530U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 周江锋 申请(专利权)人: 深圳前海鼎山跨境电子商务有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00;B66C11/00;B66C9/14
代理公司: 深圳市鼎泰正和知识产权代理事务所(普通合伙) 44555 代理人: 陈文姬
地址: 518052 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 供应 调节 吊装 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种物流供应链调节式吊装装置,包括横板、液压杆、第一伺服电机和第二伺服电机,所述液压杆固定连接在横板的两端部,且横板内开设有容纳腔,所述第一伺服电机固定连接在容纳腔的侧壁上,所述第一伺服电机的输出轴通过传动机构传动连接有连接板,所述连接板的两端面均固定连接有载物盒,所述第二伺服电机固定连接在载物盒的内侧壁上,且第二伺服电机的输出轴上固定连接有收卷轮,所述收卷轮上卷绕有绳索;本实用新型不仅能够同时对物品进行起吊与卸下,节省了物品的起吊时间与人力,一定程度上降低了物品的运输成本,而且能够根据需求调节横板的高度,给工作人员带来了便捷。

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域,具体为一种物流供应链调节式吊装装置。

背景技术

物流基础设施建设是物流供应链的基础,物流系统要做到准时交货、降低库存费用,运输环节的货车、装卸环节的起重机、仓储环节的传送带以及土地、厂房等硬件设施是保证作业流程顺利进行的基础,物流成本过高的主要原因是因为产品在仓库存放的时间和路上耽搁的时间过长,物流企业的基础设施建设对于锻造核心竞争力尤其重要,在物流运输过程中装货卸货过程中经常使用到吊装装置,然而现有的物流供应链调节式吊装装置一般是通过单个挂钩对所需运输的物品进行起吊,当挂钩上的物品卸载完毕后,需等到挂钩转移至起始位置,然后再对未运输的物品进行起吊运输,这样会延长物品的起吊运输时间,一定程度上还会增加物品的运输成本;且部分物流供应链调节式吊装装置的高度一般是固定不变的,当物品的堆垛高度较高,而吊装装置的高度有限是,则需要更换相对应的吊装装置,耗时费力,给工作人员带来了不便,为此我们提出一种物流供应链调节式吊装装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流供应链调节式吊装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流供应链调节式吊装装置,包括横板、液压杆、第一伺服电机和第二伺服电机,所述液压杆固定连接在横板的两端部,且横板内开设有容纳腔,所述第一伺服电机固定连接在容纳腔的侧壁上,所述第一伺服电机的输出轴通过传动机构传动连接有连接板,所述连接板的两端面均固定连接有载物盒,所述第二伺服电机固定连接在载物盒的内侧壁上,且第二伺服电机的输出轴上固定连接有收卷轮,所述收卷轮上卷绕有绳索,所述绳索的下端贯穿载物盒的底部并延伸至横板的下侧。

优选的,所述液压杆的上端面固定连接有固定板,所述固定板的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的上端面固定连接在横板的下表面。

优选的,所述液压杆的下表面固定连接有固定座,所述固定座的四角处设置有万向轮,所述万向轮转动连接在固定座的下表面。

优选的,所述传动机构包括齿轮和齿条,所述齿轮固定连接在第一伺服电机的输出轴上,所述齿条固定连接在连接板的上表面,且齿轮与齿条相互啮合。

优选的,所述载物盒的四角处均设置有滚轮,所述滚轮转动连接在载物盒底板的下表面。

优选的,所述载物盒的底板上开设有用于绳索穿过的圆形通孔,所述容纳腔的底部开设有条形通孔,所述绳索的下端贯穿圆形通孔与条形通孔并延伸至横板的下侧,且绳索的下端部固定连接有挂钩。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在横板的下侧设置液压杆,便于调节横板与地面之间的距离,通过在液压杆的下侧设置万向轮,便于移动液压杆的位置,通过在两个挂钩上设置收卷轮,便于挂钩的上升与下降,通过在收卷轮的外侧设置载物盒,便于装载收卷轮,通过在载物盒之间设置齿轮与齿条,便于控制载物盒的移动;这种物流供应链调节式吊装装置不仅能够同时对物品进行起吊与卸下,节省了物品的起吊时间与人力,一定程度上降低了物品的运输成本,而且能够根据需求调节横板的高度,给工作人员带来了便捷。

附图说明

图1为本实用新型正面内部结构示意图;

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