[实用新型]一种汽车底板

说明书

本实用新型提供一种汽车底板，包括底护板，底护板用于安装在汽车地板下方，底护板的用于朝向地面的一侧开设有若干条沿汽车行驶方向延伸的长槽。由于本实用新型的汽车底板的底护板在用于朝向地面的一侧开设有若干条沿汽车行驶方向延伸的长槽，在汽车行驶时，因汽车行驶而产生的气流会沿着长槽流动，因此本实用新型的汽车底板的空气动力学性能更优，降低了汽车行驶时的风阻。

技术领域

本实用新型涉及汽车内外饰领域，特别是涉及一种汽车底板。

背景技术

随着汽车技术的发展，汽车已经进入了千家万户，进入到大众的生活中，成为了人们生活中不可缺少的交通工具。目前，全球汽车保有量非常巨大，导致汽车对能源的消耗非常巨大。在全球能源危机及环境污染日趋严重的背景下，汽车的经济性与环保性越来越被重视。尤其对于电动汽车而言，由于动力电池技术发展受限，动力电池的容量有限，为了提升电动汽车的续航里程，提升汽车的经济性，例如降低汽车行驶时的风阻成为了一个重要方式。

另外，在汽车行驶中，汽车遇到的工况复杂多变，除了城市的平整路面工况外，还会有坏路、山路、冰雪路等多种工况。而复杂多变的路况容易对作为汽车核心部件的底盘造成损坏，因此采取一些措施保护底盘显得尤为重要。为了保护底盘，使其尽可能免受复杂工况的损伤，现有技术通常是采用一块平整的塑料制底板安装在汽车地板上。但是，现有技术的平整的塑料制底板存在如下缺陷：

1、平整的底板没有利用空气动力学性能来发挥底板降低风阻的作用；

2、汽车的底板与汽车地板之间无法形成密闭的空间，汽车在淤泥、泥沙、冰雪等路面行驶时，沙、泥、冰雪等杂物会进入汽车地板与底板之间的型腔内而无法自然排出，随着杂物的沉积，汽车底板会受到较大的重力而被撕裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能优化汽车底板的空气动力学性能，以降低汽车行驶时的风阻的汽车底板。

本实用新型提供一种汽车底板，包括底护板，底护板用于安装在汽车地板下方，底护板的用于朝向地面的一侧开设有若干条沿汽车行驶方向延伸的长槽。

进一步地，底护板在沿汽车行驶方向上形成为逐渐倾斜上升再逐渐倾斜下降的倾斜状。

进一步地，底护板上分布有若干个沿底护板的厚度方向贯穿的通孔。

进一步地，在底护板的用于背向地面的一侧安装有挡护板，挡护板包括主板、从主板的一侧向外延伸的第一侧板、以及从主板的另一侧向外延伸的第二侧板，主板、第一侧板、以及第二侧板形成为U字型，挡护板用于支撑于底护板和汽车地板之间。

进一步地，挡护板以其U型开口沿着汽车行驶方向的方式支撑于底护板和汽车地板之间。

进一步地，挡护板的一端固定连接于底护板，挡护板的另一端用于固定连接于汽车地板。

进一步地，在底护板的用于背向地面的一侧安装有护板支架，护板支架形成为拱形结构。

进一步地，护板支架的拱形结构的个数为两个。

进一步地，护板支架的一端固定连接于底护板，护板支架的另一端用于固定连接于汽车地板。

进一步地，底护板安装于电动汽车的后端，底护板的一端用于与动力电池的后端固定连接，底护板的另一端用于和汽车后保险杠固定连接。

综上所述，由于本实用新型的汽车底板的底护板在用于朝向地面的一侧开设有若干条沿汽车行驶方向延伸的长槽，在汽车行驶时，因汽车行驶而产生的气流会沿着长槽流动，因此本实用新型的汽车底板的空气动力学性能更优，降低了汽车行驶时的风阻。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的汽车底板的底护板的立体结构图

图2为图1所示的底护板的部分放大示意图