[实用新型]一种天然气露点加热系统

说明书

本公开提出了一种天然气露点加热系统，包括：露点加热器及与该露点加热器分别相连的热水供水管路及蒸汽供汽管路；所述露点加热器为双介质露点加热器，介质分别为蒸汽和热水；所述蒸汽供汽管路用于在机组启动阶段传输蒸汽至双介质露点加热器，作为加热介质加热天然气，所述热水供水管路用于在机组启动后传输热水至双介质露点加热器，作为加热介质加热天然气。本公开不需设置启动电加热器，安全性高；采用余热锅炉低压省煤器出口的热水加热天然气可降低余热锅炉排烟温度，回收余热锅炉的排烟余热，该排烟余热如不回收利用于加热天然气，则白白浪费掉。

技术领域

本公开涉及燃机技术领域，特别是涉及一种天然气露点加热系统。

背景技术

燃机电厂的天然气调压站有对天然气增压或减压的功能。燃气轮机(以下简称燃机)对天然气的压力有要求，如进厂的天然气压力低于燃机的要求，则需在天然气调压站内增压后供给燃机；如进厂的天然气压力高于燃机的要求，则需在天然气调压站内减压后供给燃机。对于需要减压的调压站，根据焦耳-汤姆森效应天然气压力下降后会导致温度降低，压力每降低0.1MPa,天然气温度下降0.5℃左右。为了满足天然气过热度要求及燃机厂对天然气温度的要求，在减压前需对天然气加热。

以某工程为例，天然气来气压力为4.4MPa，最低温度为-3℃；燃机对天然气压力要求为3.4MPa，温度要求为20℃。天然气压力从4.4MPa减到3.4MPa，温度将降低5℃，因此在减压前需将天然气温度加热到25℃后再减压。

现有的技术对天然气加热主要有两种方式：

方案一：采用管壳式换热器，加热介质为蒸汽。蒸汽来自辅助蒸汽系统，在机组启动阶段由启动锅炉提供蒸汽，待机组启动后由蒸汽轮机(以下简称汽机)的抽汽提供蒸汽。

方案二：采用启动电加热器+管壳式换热器，管壳式换热器的加热介质为热水。热水来自余热锅炉低压省煤器出口。

现有的方案虽可以实现加热天然气的目的，但有弊端。

方案一弊端：蒸汽为高品质热量，用汽机抽汽提供的高品质蒸汽来长期加热天然气比较浪费，该高品质的蒸汽应用来发电比较合理。

方案二弊端：天然气需要在机组设备启动前就加热，而在机组启动前余热锅炉无法提供热水，因此，如采用热水加热天然气则需额外设置一套启动电加热器，在启动阶段用该电加热器加热天然气，待机组启动余热锅炉可以产生热水后可停掉启动电加热器，改为由热水加热天然气。启动电加热器虽仅在启动阶段短期使用，但也有很大的安全隐患，如果电加热器出现故障有可能引起调压站爆炸的恶性事故。

实用新型内容

本说明书实施方式的目的是提供一种天然气露点加热系统，在机组启动阶段由蒸汽加热天然气，待机组启动后余热锅炉可产生热水后将加热介质切换成热水来加热天然气。

本说明书实施方式提供一种天然气露点加热系统，通过以下技术方案实现：

包括：露点加热器及与该露点加热器分别相连的热水供水管路及蒸汽供汽管路；

所述露点加热器为双介质露点加热器，介质分别为蒸汽和热水；

所述蒸汽供汽管路用于在机组启动阶段传输蒸汽至双介质露点加热器，作为加热介质加热天然气；

所述热水供水管路用于在机组启动后传输热水至双介质露点加热器，作为加热介质加热天然气。

进一步的技术方案，所述双介质露点加热器还分别与天然气进气管路及天然气出口管路相连，所述天然气进气管路将天然气输送至双介质露点加热器，所述天然气出口管路将双介质露点加热器中加热后的天然气输出。

进一步的技术方案，所述蒸汽供汽管路包括依次连接的截止阀、Y形过滤器、气动调节阀、气动闸阀、止回阀及大小头，其中气动调节阀用于调节蒸汽量，气动闸阀用于热水供水管路和蒸汽供汽管路的切换。