[实用新型]扶手总成、座椅总成及车辆有效
申请号: | 201920894804.9 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210161954U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 赵学礼 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60N3/10 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 胡婷婷 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扶手 总成 座椅 车辆 | ||
1.一种扶手总成,包括扶手本体(10)和水杯架,其特征在于,所述扶手本体(10)的前端具有安装部,所述水杯架包括用于约束水杯沿横向方向移动的并具有限位孔(111)的限位板(11)和用于承托水杯的托盘(12),所述限位板(11)和所述托盘(12)均可转动地连接于所述安装部,以能够在用于承托水杯的使用位置和折叠并贴靠到所述扶手本体(10)的收纳位置之间转换。
2.根据权利要求1所述的扶手总成,其特征在于,所述安装部为形成于或连接于所述扶手本体(10)的前端的凸台(100),该凸台(100)的横截面小于所述扶手本体(10)的横截面。
3.根据权利要求2所述的扶手总成,其特征在于,在所述收纳位置,所述限位板(11)和所述托盘(12)折叠并贴靠于所述凸台(100)的前端面上。
4.根据权利要求3所述的扶手总成,其特征在于,所述限位板(11)通过第一枢转轴(200)连接于所述凸台(100),所述第一枢转轴(200)大致水平设置;以及/或者,
所述托盘(12)通过第二枢转轴(300)连接于所述凸台(100),所述第二枢转轴(300)大致水平设置。
5.根据权利要求4所述的扶手总成,其特征在于,所述第一枢转轴(200)上套设有扭转弹簧(30),该扭转弹簧(30)的两端分别连接于所述限位板(11)和所述凸台(100),在所述使用位置,所述扭转弹簧(30)处于初始状态。
6.根据权利要求4所述的扶手总成,其特征在于,所述托盘(12)的边缘折弯以形成翻边(121),在所述收纳位置,所述托盘(12)罩设在所述限位板(11)的外面,所述翻边(121)卡紧在所述凸台(100)的外侧面上。
7.根据权利要求6所述的扶手总成,其特征在于,在所述使用位置,所述翻边(121)能够抵顶在所述凸台(100)的底部以保持所述托盘(12)。
8.一种座椅总成,包括座椅本体(20),其特征在于,所述座椅总成包括如权利要求1-7中任一项所述的扶手总成。
9.根据权利要求8所述的座椅总成,其特征在于,所述座椅本体(20)包括相邻的至少两个座位,所述座椅本体(20)在两个所述座位之间设置有所述扶手总成,且座椅本体(20)的椅背上设置有用于容纳所述扶手总成的容纳槽(21)。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-7中任一项所述的扶手总成或如权利要求8或9所述的座椅总成。
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