[实用新型]一种可控解锁式预紧器有效

专利信息
申请号: 201920894996.3 申请日: 2019-06-14
公开(公告)号: CN210268356U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 秦峰伟;陈培磊;罗勇;郎召伟;王猛 申请(专利权)人: 庆安集团有限公司
主分类号: F41A35/00 分类号: F41A35/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710077 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 可控 解锁 式预紧器
【权利要求书】:

1.一种可控解锁式预紧器,其特征在于,包括:解锁端电机、解锁减速器、驱动轴、解锁块、棘轮棘爪组件、吊带、壳体A;

其中,棘轮棘爪组件包括棘轮和棘爪;棘轮棘爪组件为锁死状态;棘轮与吊带连接;解锁端电机通过解锁减速器驱动驱动轴;壳体A设置在驱动轴靠近解锁端电机的一端,驱动轴轴向卡接在壳体A,以使得驱动轴被驱动后只能沿轴向运动,驱动轴与解锁块为斜面接触结构;解锁块与棘爪接触,以使得驱动轴驱动解锁块顶开棘爪,解锁棘轮棘爪组件,棘轮自由转动。

2.根据权利要求1所述的可控解锁式预紧器,其特征在于,所述可控解锁式预紧器还包括:预紧端电机、预紧减速器;

预紧端电机通过预紧减速器驱动棘轮,达到吊带上设定预紧力后预紧端电机停转。

3.根据权利要求2所述的可控解锁式预紧器,其特征在于,预紧器预紧后由于多对棘爪与棘轮配合锁定,可实现可靠锁定并能够承载较大载荷。

4.根据权利要求3所述的可控解锁式预紧器,其特征在于,壳体A与解锁块间装有压缩弹簧,设定一定的预紧力,防止在振动中解锁块将棘爪顶开而导致意外解锁。

5.根据权利要求3所述的可控解锁式预紧器,其特征在于,所述可控解锁式预紧器还包括:壳体B、深沟球轴承和扭簧;壳体B设置在驱动轴靠近预紧端电机的一端,

其中,棘爪通过深沟球轴承固定在壳体A和壳体B内孔,棘爪一端装有扭簧,通过扭簧来实现棘爪的固定。

6.根据权利要求3所述的可控解锁式预紧器,其特征在于,解锁块与棘轮相互接触的面上设有球窝,球窝装有钢球,以有效减小解锁块在向上运动过程中与棘轮端面之间产生的摩擦。

7.根据权利要求1所述的可控解锁式预紧器,其特征在于,驱动轴的外表面设置有凸台,壳体A设置有卡槽,凸台卡入卡槽内,实现了驱动轴与壳A卡接。

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